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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

信号集中站车站值班员(车控室)通过ATS工作站对本站辖区内的信号设备测试,道岔位置及()显示正确

A.信号机

B.进路

C.屏蔽门/安全门

D.关门良好信号灯

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A、信号机

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第1题
()是指具有站控功能的车站,集中站车站值班员根据调度命令,可监控集中站管辖线路上的列车运行、办理电话闭塞行车和执行扣车

A.非集中站

B.集中站

C.客流站

D.折返站

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第2题
车站值班员哪些形式向车站值班站长、行车调度和服务热线汇报()

A.车控室电话、对讲机等

B.车控室电话、对讲机、手机等

C.对讲机、800兆对讲机等

D.车控室电话、手机等

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第3题
设备集中站行车值班员向有关车站(场)、列车司机下达启动电话闭塞法运行的调度命令,命令包括实施电话闭塞法行车的区段范围、行车方向、折返路径等。该描述是否正确()
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第4题
联锁集中站无需确认本联锁区其他车站站台门操作完毕即可排列压道车进路()
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第5题
《消防法》规定,以下岗位中需要持证上岗,并遵守消防安全操作规程的有()

A.车站车控室行车值班员

B.维保机电电焊作业人员

C.维保机电气焊作业人员

D.工建承包商大理石切割人员

E.自动监控FAS系统检测人员

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第6题
办理经由分路不良区段的进路前,列车调度员(车站值班员)必须亲自或指派其他人员(集控站为车务应急值守人员组织电务、工务人员)确认与进路有关的所有分路不良区段()后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔()。

A.空闲、封锁

B.良好、单独锁闭

C.空闲、单独锁闭

D.良好、封锁

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第7题
ATS故障时,折返站列车在站台待发时间用扣车的方式,到发车点前约()秒时,车站行车值班员执行相应放行命令。
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第8题
车站清客时,好了信号显示的时机是()

A.待车门、屏蔽门关闭时

B.待车门、屏蔽门关闭,无夹人夹物时

C.待车控室通知

D.确认清客完毕

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第9题
集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放时,信号操纵人员确认进路正确并将进路上没有锁闭的道岔(不含轨道电路占用区段的道岔)单独锁闭或反排调车进路锁闭后,如需现场准备进路时,还须得到现场进路准备妥当的报告后,方可通知()。

A.车站值班员

B.机车乘务员

C.调车指挥人

D.领车人员

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第10题

2020年车务一中心3号线理论题库信号机故障时,行车调度员或车站值班员应优先设置重开信号(操作信号重开或重排进路),或设置引导信号。若信号无法开放,司机应在获得行车调度员授权后限速通过故障信号机,并随时准备停车()

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第11题

非集控站行车工作由()统一指挥。

A.列车调度员

B.车站值班员

C.助理列车调度员

D.车站调度员

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