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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

扳道信号人员在扳动道岔、操纵信号时，应认真执行“一看、二扳按、三确认、四显示呼唤”制度；对进路上不该扳动的道岔，也应认真进行确认。（）

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更多“扳道信号人员在扳动道岔、操纵信号时，应认真执行“一看、二扳按…”相关的问题

第1题

车站值班员在操纵信号时，认真执行“一看、二扳(按)、三确认、四显示(呼唤)”制度，对进路上不该扳动的道岔，不需进行确认。()

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第2题

道岔区段轨道电路出现红光带，而故障区段内的道岔开通位置不正确，准备进路需要扳动（手摇）道岔时，办理接车的接车方式（）。

A.引导手信号

B.进站信号

C.引导信号

D.通过信号

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第3题

列车运行图的车站间隔时间数值的大小决定于（）等各项因素。

A.区间的行车闭塞方法

B.列车的重量及长度

C.信号及道岔的操纵方法

D.列车到发线和咽喉道岔区的长度

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第4题

关于轴系传动装置中的离合器，下列叙述正确的有：()。

A.采用磨擦元件的离合器，在正常运转时不得有打滑现象。

B.采用磨擦元件的离合器，在空车运转时，其带排扭矩不得使推进轴系有带转现象。

C.采用气胎离合器，在操纵处应设充气压力表，离合器接合和脱开的信号装置和低压报警装置。

D.离合器的任意离合转速应不小于主机额定转速的50%。

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第5题

汽车式起重机作业前应支好全部支腿，支腿应加垫木。作业中扳动支腿操纵阀时$应调整支腿应在无载荷时进行，且应将起重臂转至正前或正后方位。()

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第6题

引导信号在下列情况下及时关闭()。

A.进路上的道岔失去表示或引导的灯丝断丝时

B.信号机内方第一轨道区段故障，未能在15s内进行维持开放信号的操作时

C.办理引导进路解锁时

D.人工关闭信号时

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第7题

引导总锁闭在（）情况下使用。

A.进路中有道岔失去表示时。

B.向非到发线接车时

C.引导手信号接车时

D.道岔区段轨道电路故障道岔位置开通不正确接车时

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第8题

特殊情况机车车辆不能出清调车信号机防护的轨道电路区段，须中途返回时，车站值班员或内勤助理值班员应接通光带，确认（）开通位置正确，并对不能通过进路光带锁闭的道岔进行单独锁闭后，方可排列能开放调车信号的进路。

A.未防护道岔

B.对向道岔

C.防护道岔

D.顺向道岔

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第9题

在闹市区的中队出动时应安排人员对门前来往车辆、人员实施警戒提示，驾驶员应在看清道路车辆情况后方可占道转弯对外来人员提前明确出警信号、躲避位置及方式。()

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第10题

在闹市区的中队出动时应安排人员对门前来往车辆、人员实施警戒提示，()应在看清道路车辆情况后方可占道转弯，来人员提前明确出警信号、躲避位置及方式。

A.驾驶员

B.通信员

C.战斗员

D.以上都不对

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第11题

线路有效长是指线路全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍（）的部分。

A.信号显示

B.道岔转换

C.邻线行车

D.作业人员走行

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