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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

旁承磨耗板无裂损、磨耗不超限制造质量保证期限为()。

A.40万公里或2年

B.80万公里或4年

C.120万公里或6年

D.160万公里或8年

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第1题

旁承体破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板有间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触，间隙旁承间隙超限，属于（）的故障范围。

A.大件修

B.小件修

C.摘车临修

D.临时整修

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第2题

TFDS系统对转向架的检查范围和质量标准（）。

A.侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕底部无裂损；侧架立柱磨耗板无窜出、斜楔主摩擦板无窜出

B.侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕无裂损；侧架立柱磨耗板无窜出、丢失，斜楔主摩擦板无窜出

C.侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕无裂损；侧架立柱磨耗板无窜出、丢失，斜楔主摩擦板无窜出

D.侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕底部无裂损；侧架立柱磨耗板无窜出、丢失，斜楔主摩擦板无窜出

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第3题

东风7型内燃机车的旁承下摩擦板的局部磨耗量中修限度为（）。

A.0.20mm

B.0.30mm

C.0.40mm

D.0.50mm

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第4题

东风7型内燃机车的旁承尼龙摩擦板厚度磨耗量中修限度为（）。

A.1.00mm

B.2.00mm

C.3.00mm

D.4.00mm

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第5题

13号、13A型、13B型钩体无裂损、铸造缺陷不超限制造质量保证期限为()。

A.5年

B.8年

C.12年

D.25年

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第6题

转8

A.转8A

B.转8AB型摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限制造质量保证期限为()。

C.5年

D.8年

E.12年

F.25年

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第7题

感应子发电机段修后皮带轮须无裂损，轮缘磨耗至新皮带底面与槽底面间隙小于（）mm时更换，组装时其键与槽须配合，紧固后其后毂靠近轴领须有（）mm以上间隙。

A.3，2

B.2，3

C.3，4

D.4，3

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第8题

预制梁专用车的检修，除执行“人工检查或人机分工检查方式”规定的检查范围和质量标准外，还要执行（）规定。

A.空车运行时，支撑装置配件齐全。

B.空车运行时，所有专用车钩缓冲停止器应处于非工作位并锁闭。

C.重车运行时，与游车相邻铁路货车的专用车钩缓冲停止器应处于工作位状态，预制梁运输车组两外端专用车钩缓冲停止器处于非工作状态；专用车钩缓冲停止器配件齐全良好。

D.转向盘底座旁承磨耗板连接螺栓及螺母无松动、丢失。

E.转向盘底座与车体间的连接螺栓及螺母无松动、丢失。

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第9题

双层运输汽车专用车各销轴直径、销轴孔径磨耗大于()或裂损时更换。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.2.5mm

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第10题

转8G、转8AG型转向架的比较：两者都是在转8A型转向架的基础上，加装（），含尼龙心盘磨耗盘，改装双作用常接触弹性旁承、两级钢度弹簧，锻造上心盘等。

A.交叉支撑装置

B.中拉杆

C.转K6

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第11题

转8AG型转向架是在转8A型转向架基础上加装和换装了（）部分。

A.在两侧架之间加装弹性下交叉支撑装置

B.换装双作用弹性旁承

C.换装两级刚度弹簧

D.加装心盘磨耗盘，配套改制上、下心盘

E.基础制动装置使用奥-贝球铁衬套和45号钢圆销，换装中部压扁的下拉杆

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