A.在CTC级别时,应答器仅用于定位
B.在ITC级别时,应答器用于定位、提供移动授权
C.在CTC级别时,应答器仅用于提供移动授权
D.在ITC级别时,应答器仅用于定位
E.在CTC级别时,应答器未使用
A.先确认地面端开启且已完成定位再开启移动端电源
B.无人机起飞后可以随意搬动地面端到任意位置
C.地面端调整位置后需要手动刷新地面端位置
D.载波信号丢失后,无人机的定位精度会下降,转变为GNSS定位模式
A.如进路未解锁,列车可不必退回
B.如进路未解锁,列车必须退回
C.由车站使用列车无线调度通信设备向司机说明原因后,通知司机继续运行
D.由车站使用列车无线调度通信设备向司机说明原因后,通知司机退回站内重新办理发车
A.车载子系统(重新)启动后,列车位置是未知的,定位状态为“失去定位”
B.在检测到两个连续的应答器,同时所测量的两个应答器之间的距离与TDB相符之后,定位状态会变为“已定位”
C.第一个应答器的检测使得能从TDB确定应答器的位置,第二个应答器的检测使得能确定列车运行方向和列车前进方向
D.列车经过应答器时,应答器会向车载子系统发送一个安全相关的应答器报文
E.列车丢失多个应答器时,列车会出现位置丢失而紧急制动