如果结果不匹配，请 
更多“如果无引气供给时，发动机防冰活门关闭()。”相关的问题
第5题
关于使用发动机防冰说法，你认为下列哪种说法不正确()。
A.地面滑行和起飞时，如果外界气温低于10°C且有明显可见水汽，机组应考虑接通发动机防冰。
B.地面滑行和起飞时，如果外界气温低于10°C且滑行道或跑到上有积水、雪浆、冰或雪存在，机组应考虑接通发动机防冰。
C.当外界气温和露点温度都接近0°C时，机组应接通发动机防冰。
D.飞机在上升高度，如果外界气温低于-40°C，虽然在云中，机组可以不用发动机防冰。
第6题
以下哪些情况会触发引气构型错误：BLEEDMISCONFIG()。
1APU引气活门与单侧或双侧压力调节关断活门同时打开2CBV指令位置与活门实际位置不一致3APU引气活门和机翼防冰开关都打开4双侧压力调节关断活门同时开启时CBV在
接通位置
A.123
B.124
C.234
D.1234
第10题
737NG飞机当空调隔离活门电门在“AUTO”位时，什么情况下，隔离活门会自动关闭：()。
A.两个空调组件电门都在"OFF'位，且2个发动机引气电门都在"ON"位
B.一台发动机的引气活门由于故障而自动关闭时
C.2个空调组件电门都不在"OFF"位，且2个发动机引气电门都在"ON"位
D.左右管道压力相同时
第11题
737NG飞机隔离活门置“AUTO”，以下说法错误的是：()。
A.任一组件电门置OFF位，隔离活门打开
B.任一发动机引气电门置OFF位，隔离活门打开
C.APU引气电门置OFF位，隔离活门打开
D.当左和右组件电门AUTO位、双发引气电门ON位时，隔离活门关闭
