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[填空题]

两个及以上单位作业车进入同一个区间移动作业时候,由主体施工()负责人统一划分各单位作业车作业范围以及()。

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第1题

两个及以上单位作业车进入同一个区间移动作业时,各作业单位必须按照规定统一进行防护。()

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第2题

施工现场为两个及以上施工单位综合利用天窗在同一区间作业时,由()指定施工(维修)主体单位,明确主体施工(维修)负责人。

A.运输部门

B.铁路局

C.工务处

D.运输处

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第3题
《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》CJJ51-2006规定:在卸(装)车与气化作业同时进行时,()使用同一个储罐。

A.宜

B.不宜

C.严禁

D.可以

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第4题
建设管理单位通过信息化管理渠道,按时上报四级及以上风险作业管理信息。()
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第5题
对同时满足“有三个及以上施工企业(不含分包单位)参与施工、建设工地施工人员总数超过100人、项目工期超过12个月”条件的单项工程(针对输变电工程,变电站工程和输电线路工程可视为两个单项工程),负责(或委托建设管理单位)组建项目安全生产委员会。()
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第6题
×500千伏变电站#1主变及三侧一二次设备维护、精益化整治,#1主变排油充氮系统及电缆沟隐患改造,5012CT更换等三项工作。站内开展500千伏#1主变本体瓦斯排气、相关设备防腐除锈及配合验收等工作,工作票编号:×变电站2020041002,工作负责人魏X。11时10分,在完成主变本体瓦斯排气工作后,工作负责人魏X安排高空作业车驾驶员朱XX先将车辆驾驶至#1主变201间隔处,等待开展201间隔相关设备防腐除锈工作。朱XX将高空作业车行至母联212间隔处,误认为已到达工作地点,在未经许可、未核对间隔的情况下打开支腿、调整斗臂角度开展作业准备,调整过程中斗臂对母联212开关与CT间B相引流线放电,引起220千伏#2母线差动保护和母联死区保护动作,220千伏#2,#1母线先后跳闸,切除蜀驾双回、蜀曹双回、蜀观双回共6回线路,导致220千伏驾青桥、曹家寺站全停,损失负荷14.9万千瓦。请分析本事故案例的主要原因和相应对策措施()。

A.邻近带电设备使用高空作业车,未有效制定落实防止误碰带电设备的措施

B.是现场监督监护不到位没有及时发现并制止高空作业车驾驶员误入带电间隔、擅自操作作业车的违章行为

C.安全教育和管理不到位,作业人员安全意识淡薄,作业行为随意

D.高处作业斗臂车操作不规范

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第7题
作业开展前一周,施工项目部根据风险复测结果将()级及以上风险作业计划报监理、业主项目部及本单位$业主项目部收到风险作业计划后报上级主管单位。

A.一

B.二

C.三

D.四

E.五

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第8题
在同一个作业区域内超过2个以上施工单位相互交叉作业时,必须签订安全生产管理协议,明确各自的安全生产管理职责和应当采取的安全措施,并制定专职安全生产管理人员进行安全检查协调()
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第9题
在桥梁上、隧道内进行未纳入“天窗”的作业时,必须在列车通过所在桥梁、隧道前2分钟撤离桥隧或进入避车台(洞)。()
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第10题

在桥梁上、隧道内进行未纳入"天窗"的作业时,必须在列车通过所在桥梁、隧道前()分钟撤离桥隧或进入避车台(洞)。

A.1

B.2

C.3

D.4

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