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[判断题]

高速铁路接触网线路开通后,现场抢修组应安排人员登乘巡视检查,有条件的应在线路栅栏内观察1-2趟车,检查列车通过故障区段情况,确认供电设备正常抢修人员方准撤离()

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第1题
高速铁路接触网采取列车降弓惰行运行时,降弓范围由现场抢修组提报,并应满足列车惰行运行要求()
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第2题
当故障现场有车辆占用时,抢修人员应视情况登车顶处理,或请求列车调度员尽快安排腾空线路,为高速铁路接触网抢修作业创造条件()
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第3题
根据高速铁路接触网故障现场实际和抢修需要,需采取V停或间接带电方式抢修作业时,应撤除相关馈线自动重合闸功能()
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第4题
高速铁路接触网抢修人员根据当时具体情况和地形条件可从“应急作业通道”或申请登乘列车撤离线路()
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第5题
铁路局应经常进行高速铁路接触网各类故障抢修方法的训练,定期组织故障抢修出动演练(包括按时集合、整装出动和携带工具、材料等)()
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第6题
铁路局行车调度员和供电调度员应随时掌握高速铁路接触网抢修车辆停放地点及状况,交接班时进行交接,接班后要复查()
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第7题
高速铁路接触网抢修作业工作领导人要与电调时刻保持联系,随时汇报抢修进度,传达指挥信息()
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第8题
高速铁路接触网抢修方案一经确定,一般不应变动,确需变动时,须报供电调度员,经供电段抢修领导小组同意()
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第9题
《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》CJJ51-2006规定:汽车载运气瓶组或拖挂气瓶车出现泄漏或着火事故时,事故车()。

A.应迅速离开加气、卸气现场,避开人群密集区域向空旷地区停靠

B.不能离开现场,避开人群密集区域

C.司机尽快撤离现场,建立警戒区域

D.司机组织附近人员尽快撤离现场,建立警戒区域

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第10题
在获取抢修人员反馈的预计复电信息后,服务调度员需在5分钟内将信息告知客户,告知的内容至少应包括:()。

A.停电设备

B.到达现场时间

C.预计复电时间

D.停电开始时间

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第11题
根据《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》CJJ51-2006规定:关于燃气抢修,下列说法错误的是()。

A.操作人员进入抢修作业区前应按规定穿戴好防静电服、鞋、防护用具,并严禁在作业区内穿脱和摘戴。作业现场应有专人监护,单独完成操作

B.在警戒区内燃气浓度未降至安全范围时,严禁使用非防爆型的机电设备及仪器、仪表等

C.抢修人员到达抢修现场后,在布置事故现场警戒、控制事态发展的同时,应最先抢救财产

D.当事故原因未查清或隐患未消除时不得撤离现场,应采取必要的安全措施,才能离开现场

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