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第1题
当船舶机舱发生了火灾，需要用大型CO2施救时，轮机长应做的工作是（）。Ⅰ．检查火源，并检查CO2系统是否状态良好后，立即施放CO2灭火；Ⅱ．指挥关闭各种运转设备，封闭机舱门窗，通风口，放掉压力设备的压力；Ⅲ．通知并确信全部人员已经离开机舱后，通知船长施放CO2灭火。
A.Ⅰ＋Ⅱ
B.Ⅰ＋Ⅲ
C.Ⅱ＋Ⅲ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
第2题
防止风力发电机组着火事故措施（）
A.严格控制油系统加热温度在允许温度范围内，并有可靠的超温保护
B.刹车系统不需采取对火花或高温碎屑的封闭隔离措施
C.风机机舱的齿轮油系统应严密、无渗漏、法兰不得使用铸铁材料、不得使用塑料垫、橡胶垫（含耐油橡胶垫）和石棉纸、钢纸垫
D.风机机舱、塔筒内应装设火灾报警系统（如感烟探测器）和灭火装置
E.进入风机机舱、塔筒内，严禁带火种、严禁吸烟，不得存放易燃品。清洗、擦拭设备时，必须使用非易燃清洗剂。严禁使用汽油、酒精等易燃物
第5题
以下船舶铃组系统属于单向联络的是：（）。I、机舱铃组Ⅱ、冷藏库报警铃组、III二氧化碳灭火装置的施放预告铃组Ⅳ、水密门关闭与开启指示灯装置及预告水密门关闭的声响铃组。
A.I+II+III
B.I+III+IV
C.II+III+IV
D.I+II+III+IV
第6题
对固定二氧化碳灭火系统的检查和试验下列描述正确的有：()。
A.二氧化碳钢瓶的安全释放装置的泄气管应引至二氧化碳室内的较高处所。
B.通往机舱货油泵舱的二氧化碳系统应保证二氧化碳量的85%能在5分钟内噴入。
C.二氧化碳灭火系统释放试验后，应用压缩空气将管系吹净。
D.二氧化碳灭火系统装船后应进行空气压力不小于5Mpa的功能试验，目的是检查管路至喷嘴是否通畅，二氧化碳释放机构及报警装置动作是否正常。
第8题
下列有关碳和碳的氧化物的说法不正确的是（）
A.古代名人字画流传至今仍清晰可见，是因为在常温下碳单质的化学性质稳定
B.金刚石和石墨都是由碳元素组成的，所以性质相似
C.O和CO2的分子构成不同，所以性质有很大区别
D.O可作气体燃料而CO2可用于灭火
