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[判断题]

当设备恢复正常,现场处置结束,报控制中心,现场处置组确认具备开通运营的条件,报控制中心,控制中心值班主任向应急领导组请示,得到批准后,由控制中心值班主任发布预案终止命令。该描述是否正确()

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第1题
现场查看是否发生火灾,如为误报烟感、温感、手报火警,应如何处置()

A.确认为误报火警以后,先恢复现场设备,然后复位FAS主机

B.确认为误报火警以后,先复位FAS主机,然后恢复现场设备

C.均不需复位

D.切断报警电源

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第2题

101次在大丰站上行站台作业完毕司机发现HMI上显示多个车门状态异常,司机重新开关门1次后,有5个车门仍然未恢复正常,接下来司机该如何处置()

A.报行调申请现场隔离车门,终点站退出服务

B.报行调申请就近站清客退出服务,操作客室关门旁路动车

C.报行调申请救援

D.报行调申请车站人员添乘卡控

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第3题
发生大面积停电事件时,当同时满足以下()条件时,按照“谁启动、谁结束”的原则结束应急响应

A.电网主干网架基本恢复正常接线方式,电网运行参数保持在稳定限额之内,主要发电厂机组运行稳定

B.停电负荷恢复80%及以上,重点地区、重点(要)城市电网负荷恢复90%及以上

C.造成大面积停电事件的隐患基本消除

D.大面积停电事件造成的重特大次生衍生事故处置完成

E.省政府和国网公司结束大面积停电事件应急响应

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第4题
应急抢险任务结束后,接触网专业应迅速出清线路区域,恢复正常运营工作,增派人员在现场做好保驾值守工作,并召开事故分析会()
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第5题
工作结束。全部工作完毕后,工作班成员应删除工作过程中产生的临时数据、临时账号等内容,确认电力通信系统运行正常,()、()现场,全体工作班成员撤离工作地点。

A.清扫

B.整理

C.打扫

D.恢复

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第6题
根据突发事件分级标准,结合华润万家控制事态和应急处置能力,自然灾害专项应急预案应急响应分为三级,属于Ⅱ级的是:发生突发自然灾害,影响2个以上业务单元生产经营活动,预计现场恢复正常生产经营时间超出72小时()
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第7题
突发事件事件发生在车辆段时,现场人员应立即将具体情况报车场调度员,车场调度员接报后应确认现场情况,并将具体情况报控制中心。()
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第8题
在应急处置阶段,行车值班员应该()

A.播放应急广播

B.通过CCTV不断监视站内客流情况

C.严密监控车控室内各设备的运行情况

D.听通知发现客伤拨打120,安排出入口人员接应

E.上报行调现场情况并及时续报

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第9题
每次停电恢复供电时,需要去加氯间现场查看设备运行是否正常()
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第10题
《南干渠管理处应急管理办法》中第七章,关于应急处置与报告,以下哪个过程的处理方式不妥()

A.先期处置: 事发前,事发地的站点、现地管理所应根据职责和规定的权限进行及时、有效的先期处置,控制事态发展,并及时上报现场情况

B.应急处置: 事发中,应急管理领导小组要组织抢险或处理,防止事态扩大。根据事件的影响程度,或在自身处置发生困难时,应请求北京市水务局统一领导,开展应急救援与处置工作。在突发事件处理过程中,注意保护突发事件现场,必须保持通信畅通

C.应急结束: 当突发事件危害得到控制或者消除后,应急处置工作人员即可宣布应急处置结束,停止执行应急处置措施,无需继续实施安全监控、保卫等措施

D.后期处置: 当突发事件应急处置工作结束后,由应急管理领导小组办公室配合北京市水务局开展后续工作信息对外发布 管理处突发事件信息的对外发布必须经过严格审核和批准,保证发布信息的统一性、准确性

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第11题
可以使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达的调度命令是()。

A.货物列车列尾装置故障恢复

B.按天气恶劣难以辨认信号的办法行车结束后,恢复正常行车

C.施工按规定时间延迟开始或提前结束

D.临时变更行车闭塞法

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