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[单选题]

货车二号缓冲器在段修时弹簧盒内壁磨耗超过()毫米时焊修或挖补。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第1题
客车最高运行速度为120km/h的车轮段修时踏面圆周磨耗深度超过()mm时需要进行镟轮。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

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第2题
客车轮对段(A2,A3)修、厂(A4)修时,下列情况不需要加工修理的是()。

A.车轮踏面圆周磨耗超过规定限度者;

B.轮缘厚度磨耗超过规定限度

C.轮缘垂直磨耗、缺损、裂纹以及轮辋探伤发现内部裂纹

D.同一轮对的两车轮存在直径差不超限度者

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第3题
HXD3D机车C4修检查要求车体上的缓冲装置的缓冲器壳体不许有裂纹,从板磨耗量不大于()mm。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第4题
感应子发电机段修后皮带轮须无裂损,轮缘磨耗至新皮带底面与槽底面间隙小于()mm时更换,组装时其键与槽须配合,紧固后其后毂靠近轴领须有()mm以上间隙。

A.3,2

B.2,3

C.3,4

D.4,3

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第5题
普通客车轮对踏面圆周磨耗段修限度不小于()。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.0mm

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第6题
客车段修时,向短圆柱轴承轴箱体安装后盖时,螺栓丝扣部分涂少量润滑脂,放上弹簧垫圈均匀对角紧固,力矩为()。

A.170~180N·m

B.176~186N·m

C.216~226N·m

D.294~490N·m

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第7题
货车轮对二、三级修时检查轮对内侧距离时规定测量三处其最大差不得超过3mm。()
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第8题
最高运行速度140km/h,160km/h客车车轮踏面圆周磨耗深度段(A2,A3)修限度是不大于()。

A.0.5mm

B.0.4mm

C.0.3mm

D.0.2mm

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第9题
高锰钢整铸辙叉重伤标准:辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过6mm,场段线上超过10mm;60kg/m及以上钢轨,在正线上超过8mm,场段线上超过11mm;可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过6mm()
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第10题
高锰钢整铸辙叉轻伤标准:辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过4mm,场段线上超过8mm;60kg/m及以上钢轨,在正线上超过6mm,场段线上超过10mm;可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过4mm()
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第11题
货车运用作业场使用和储备的材料配件须符合()标准(闸瓦除外),应按照规定进行储存管理

A.厂修

B.段修

C.临修

D.无

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