空中交通管制自动化系统运行系统的概念是()。
A.与配套系统相关,由管制模拟机系统、培训与测试系统和软件支持系统组成的自动化系统
B.实施空中交通管制所使用的计算机综合系统,包括运行系统的配套系统
C.实施空中交通管制所使用的具有监视数据处理、飞行数据处理、人机界面处理、告警处理、记录回放处理、软件与适配数据管理及系统监控的自动化系统
D.以上都不对
A.与配套系统相关,由管制模拟机系统、培训与测试系统和软件支持系统组成的自动化系统
B.实施空中交通管制所使用的计算机综合系统,包括运行系统的配套系统
C.实施空中交通管制所使用的具有监视数据处理、飞行数据处理、人机界面处理、告警处理、记录回放处理、软件与适配数据管理及系统监控的自动化系统
D.以上都不对
A.民航空中交通管制自动化应急系统席位的个数是固定的,不可扩充
B.民航空中交通管制自动化应急系统的功能是设计时便已确定,不能进行功能升级
C.民航空中交通管制自动化应急系统中的服务器至少为64位处理机
D.以上都不对
A.UNIX和1INUX
B.UNIX和WINDOWSXP
C.DOS和WINDOWS
D.1INUX和WINDOWS
A.飞数据处理、雷达数据处理、人机界面设备
B.数据准备设备、数据记录设备、雷达前端处理
C.技术维护设备、数据准备设备、雷达数据处理
D.飞行数据处理、协议转换设备、雷达数据处理
A.记录飞行计划数据,供事件调查时回放使用
B.记录管制席屏幕录像数据,供事件调查时回放使用
C.记录空管自动化系统中设备的状态信息及告警信息,供事件调查时回放使用
D.记录和存储QNH地图、雷达马赛克地图数据
A.处理ICAO\AIDC等电报
B.处理飞行计划,飞行计划状态维护
C.实现航迹与飞行计划的关联
D.产生基于飞行计划的告警
A.4分钟语音
B.3分钟数字
C.3分钟语音
D.4分钟数字
A.机长在起飞前应检查通信设备是否正常
B.飞行人员应在由空中交通管制部门或与空中交通管制部门直接联系的有关的航空电台指定的频率上长期守听。
C.飞行人员应尽可能在公司无线电台频率有效范围内.进行守听
D.当使用选择呼叫系统时,应确定其工作是否正常;当发现选择呼叫系统不能工作时,无须通知有关航空电台采用正常的守听方法