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进站、出站、进路及线路所通过信号机故障时如何处理?

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第1题
进站、()、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态。
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第2题
进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示()信号为定位。
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第3题
进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设()。

A.预告信号机

B.接近信号机

C.复示信号机

D.遮断信号机

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第4题
进站信号机及线路所通过信号机灭灯或发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或()。
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第5题
进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为()信号。
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第6题
进站、出站、进路、通过信号机的灯光熄灭、显示不明或者显示不正确时,均视为停车信号。()
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第7题
设有分歧道岔的线路所,通过信号机兼有进站出站的作用。()
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第8题
使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的()进入区间。
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第9题
列车通过时,通过进路为该列车通过线两端()或进站信号机至站界标间一段线路。

A.出站信号机间

B.进站、出站信号机间

C.进站信号机间

D.出站、进站信号机间

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第10题
按照线路的固定使用,站内正线和到发线的发车端必须装设()。

A.进站信号机

B.接车进路信号机

C.出站信号机

D.复示信号机

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第11题
进路的锁闭是为实现联锁关系而将所排进路上的()限制于规定位置。

A.各轨道电路区段

B.各道岔

C.出站信号

D.进站信号

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