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[判断题]

揽收运费计费重量取实际重量与体积重量的大值()

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第1题
中国大陆出口至新加坡的国际重货-空+派产品,首重45KG起(不足45公斤则按45公斤计费),按长*宽*高/5000计算轻抛件体积重量,实际重量与体积重量取大作为计费重量,尾数向上进位至1KG()
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第2题
对于货品体积大而重量相对小的货品,即一公斤货品其体积超过6000立方厘米或366立方英寸;一磅货品其体积超过166立方英寸的应按()为计费重量。

A.实际重量

B.体积重量

C.实际重量或体积重量

D.货品实际总重量

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第3题
批量快运计费时,按批对货物的实际重量和体积分别加总,按加总后的货物重量或者体积折合重量择大确定该批货物的计费重量。()
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第4题
泡货又叫抛货,通俗的讲就是轻货。体积重量(KG)大于实际重量,按体积重量计费,称为抛货。在物流业中,抛货是指体积大而重量轻的货物()
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第5题
防范计错费用与重量,收件端操作要求()

A.根据公司计费规则,轻抛体积、重量及最终运费必须知会客户

B.轻抛件需巴枪录入体积重量

C.到付件差额较大时,需电话或短信知会收件客户

D.谁付钱联系谁

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第6题
计费重量是被运输的快件在计算运费时的名义重量的简称。一般分为快件实际重量与体积重量,二者取其重()
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第7题
超重超方指货物的实际重量、体积、计费重量与录单不一致(超出录单计重偷逃费用现象)()
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第8题
货物运费的计费重量,整车货物是以吨为单位,吨以下()。

A.取整

B.进整

C.去尾

D.四舍五入

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第9题
计费重(ChargeableWeight)就是用于计算运费的重量,计费重有可能是实重,也可能是体积重——如果实重大于体积重,则计费重=实重;如果体积重大于实重,则计费重=体积重()
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第10题
航空货物费的计费重量包括()。

A.货物净重量

B.货物毛重量

C.实际重量

D.体积重量

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第11题
超重超方误差判定的依据是什么()

A.计费重量

B.实际重量

C.实际体积

D.误差重量

E.误差体积

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