题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
发动机故障灯亮,燃油蒸发系统报“低负荷脱附管路故障”,致故障发生的原因有()
A.真空管路未接好
B.进气管接头堵塞
C.节气门太脏堵塞
D.真空管路单向阀卡滞,发卡
答案
D、真空管路单向阀卡滞,发卡
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A.真空管路未接好
B.进气管接头堵塞
C.节气门太脏堵塞
D.真空管路单向阀卡滞,发卡
D、真空管路单向阀卡滞,发卡
A.1号主油箱下面有LOW(低)显示,并伴有主警告灯亮和燃油系统信号牌亮
B.1号主油箱下面有IMBAL(不平衡)显示,并伴有主警告灯亮和燃油系统信号牌亮
C.1号主油箱下面有IMBAL(不平衡)显示,但主警告灯不亮并且燃油系统信号牌也不亮
D.2号主油箱的燃油量指示弧度和数字变成琥珀色
A.内部
B.外部
C.磁场绕组
D.内外部都有
A.车辆问题/车辆故障/车辆其他故障
B.车辆问题/车辆故障/车灯故障
C.车辆问题/部件使用/其他部件如何使用
D.车辆问题/仪表盘符号/其他符号
A.故障已被越控
B.数据采集回路故障
C.故障可以越控
D.故障还没有复位
A.保持亮,直到按压主留意灯后才会熄火
B.保持亮,直到A液压系统供向飞行操纵的压力恢复正常
C.熄灭,由于当备用方向舵关断活门翻开时,该灯的电源会被切断
D.熄灭,但按压故障信号牌进展故障重现时,该灯又会亮
A.一个正常状态
B.探测到起落架锁定系统或空/地传感系统有故障
C.着陆时,起落架形态警告喇叭会叫
D.PSEU灯有问题,由于飞行中该灯被抑制
A.稳压电源印刷电路板插座松脱或者接触不良
B.电源变压器初级线圈已断
C.灯丝接触不良
D.仪器内部放大系统导线有脱焊或断线情况