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更多“关于飞行前清舱要求，飞机在地面期间，乘务员要对登机门进行监控…”相关的问题
A.可以在露天大风环境中上下航空器和车辆，此时可抓紧、扶牢舱(车)门或其他固定物。
B.预报风速5级风以上时，飞机停放(航前、短停、航后)应设置停留刹车。
C.防台风期间拖行飞机，当本场出现6级以上的强风时，必须使用大拖车推拖飞机。
D.台风警报解除后，应执行各机型遭遇台风特殊检查工作，重点是对停放于机坪飞机的检查。通过检查，符合适航放行标准，方可将飞机投入航班运营。
A.在洗手间吸烟
B.飞机起降时不关闭手机
C.飞行期间使用电脑
D.在安全门座位前放置背包
E.在飞机起飞时开启行李架第十八章其他相关知识
A.只有当右侧主起落架支柱压缩时
B.当空/地系统感受到地面方式(当任何支柱压缩时)
C.当地面扰流板开放时
D.飞行扰流板不开放，只有地面扰流板开放
A.由于飞机结构强度受到气动载荷限制，在零载荷或负载荷飞行条件下，不允许放下减速板
B.飞机减速板在任何时机都可以放下
C.减速板一般由液压进行收放
D.减速板用来改变飞机飞行速度
设一飞机水平飞行，航速
，机载PD雷达工作波长为
，该雷达正以下视方式探测正前方迎面飞来的敌机，敌机水平飞行，航速
，雷达下视角为
，脉冲重频PRF＝30kHz，试画出PD雷达在此时的杂波频谱示意图（要求进行简单说明，标出频率范围），并标出目标（敌机）回波的谱线位置。
A.每个不工作的项目，应告知机组人员使其了解，否则应挂牌于操作处以通知和提醒机组人员关于该设备的情况。
B.“(M)”符号表示当一个项目失效时，在飞行前必须完成一个特定的工作程序。一般情况下，该程序由维修人员和飞行机组协作完成。
C.“安装数量”表示针对该项目飞机的实际安装数量。
D.“飞行日”表示一个日历日的周期(从批准保留开始到当天午夜)，按厦门航空有限公司规定的时间的北京时间为准。在此期间内，对受影响的飞机至少进行一次飞行。
A.过载是指飞机载重超过规定值
B.过载是指飞机上的升力和飞机飞行重量的比值
C.过载有大小和正负且正负表示表示升力的方向，所以过载是矢量
D.过载按产生的原因可分为机动过载、突风过载和部件过载
A.适当降低飞行高度
B.适当增加飞行高度
C.适当降低飞行速度
D.适当增大飞行速度.
A.收放机构工作的时间必须符合飞机要求
B.要保证起落架在收上和放下时都能可靠的锁住，并能通过一定的显示方式使驾驶员了解起落架的收放状态
C.当起落架不能正常放下时，不需要应急放下措施
D.起落架收放机构要协调工作，保证起落架收放及舱门开合能按一定顺序
