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[单选题]

受电弓升弓:压缩空气通过升弓电磁阀由过滤器进入调压阀,气压每变化0.1bar会使接触压力变化()N。

A.1

B.2

C.10

D.20

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第1题
CR400AF动车组受电弓无法升起的原因有()。

A.碳滑板纵向贯穿性裂纹

B.无供风或供风压力不足

C.升弓电磁阀未导通

D.控制阀板处调压阀调节不当

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第2题
机车控制气路的主断路器等设备是由总风直接供风,而受电弓升弓气路则由总风通过()后供风。
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第3题
当车辆调发出远程受电弓隔离指令至TCMS,车辆TCMS将隔离信号发送至LCU,LCU通过断开()保证受电弓降下并无法升起

A.受电弓升弓按钮

B.受电弓降弓按钮

C.升弓保持电路

D.降弓保持电路

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第4题
受电弓升弓的必备条件是什么?
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第5题
写出受电弓的升弓工作原理?
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第6题
简述CR300AF动车组受电弓升弓原理。
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第7题
写出SS3B机车受电弓升弓的控制气路。
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第8题
6号线受电弓升弓方式是电动解锁()
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第9题
6号线受电弓是弹簧力升弓,气动降弓()
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第10题
将受电弓升起以后,用高度尺或受电弓检测仪测量最大升弓高度,最大升弓高度不小于()。

A.2400mm

B.3400mm

C.4400mm

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第11题
无受电弓使能时,受电弓不能升弓,也不能降弓,只能保持在原来状态()
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