旅客登机后由于各种原因离机,以下哪种情况可执行局部清舱程序()
A.要客工作原因需终止行程
B.因天气原因,机械故障,航班调配等原因造成航班不正常,旅客终止行程
C.旅客违反《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》60条规定、对飞机实行非法干扰,被责令下机
D.旅客因其他主管原因被终止旅行
AB
A.要客工作原因需终止行程
B.因天气原因,机械故障,航班调配等原因造成航班不正常,旅客终止行程
C.旅客违反《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》60条规定、对飞机实行非法干扰,被责令下机
D.旅客因其他主管原因被终止旅行
AB
A.因天气、飞机故障等原因返航、备降后,旅客提出终止行程
B.航班关舱门后短时间等待(未达到1小时),旅客提出终止行程
C.航班正常情况下,旅客登机后又因自身原因主动提出终止行程
D.非旅客主观原因(承运人原因或其他客观原因)终止行程
A.匿名电话或其他方式声称某航班旅客携带有爆炸物或危险品,且旅客已登机的
B.匿名电话或其他方式声称某航班货物或托运行李中有爆炸物或危险品的,且货物、行李已装入货舱的
C.旅客本人向值机人员或机组说明情况,自愿中止行程的
D.旅客没有声明就中途下机
A.主任/乘务长必须严格落实清点机上人数的规定,及时授权,合理安排,杜绝因进行客舱服务而疏于对人数的核实
B.各区域关舱门之前需向主任/乘务长请示,并报告本区域地面工作人员是否离机。重点关注加配餐食的航机员及地面服务人员)
C.遇地面人员更改舱单、加减旅客、各舱位人数与舱单不符等特殊情况时,乘务组要格外提高警惕,确保机上人数与舱单一致
D.舱门关闭前务必做到两个确认:一是对舱单与机上旅客人数、机组人数、置位和随机人数是否相符做确认。 二是对地面人员是否离机进行确认
A.如遇航班备降或其它特殊原因,部分旅客临时终止行程造成舱单旅客浮动 5 人以上(不含)或旅客就坐区域较为集中等情况时
B.如遇航班备降或其它特殊原因,部分旅客临时终止行程造成舱单旅客浮动2人以上(不含)或旅客就坐区域较为集中等情况时
C.如跨配载舱位调整 5 人以上(不含)(同一区间内旅客座位调换跨区间旅客座位对换不受限制(仅限于成人与成人,儿童与儿童间互换调整))
D.如跨配载舱位调整 2 人以上(不含)(同一区间内旅客座位调换跨区间旅客座位对换不受限制(仅限于成人与成人,儿童与儿童 间互换调整))
A.航空安全员单人执勤时,航前领取器械装备包以及航班结束后,需对照《器械物品检查确认卡》内容逐项对器械装备进行检查、清点确认
B.登机后为方便执行清舱程序,可先将腰包放置在执勤座位上
C.国内航班清舱完毕,确认腰包内器械装备齐全、无异常,将腰包放入飞行箱内(如执勤记录仪故障可不进行拍照),拍照后,将执勤记录仪锁入飞行箱后方可离机
D.执勤器械自领取时起,至航班结束归还后,执勤器械应时刻处于被监控状态,严禁将执勤器械包随意摆放在公共区域
A.报挑行李
B.删减旅客
C.离港系统核减旅客及行李
D.安排休息