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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

影响行车的施工是指指进行该项施工作业是（）。

A.影响列车运行

B.有关设备设施已恢复正常

C.妨碍行车安全的施工

D.客流组织

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第1题

凡影响行车的施工、维修作业，都必须要（），不得利用列车间隔进行。

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第2题

凡影响行车的施工、维修作业，可以利用列车间隔进行特别规定的慢行施工除外，但都必须纳入天窗。（）

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第3题

为不影响次日运营，必须在当日运营结束后进行的施工作业，如因该计划影响需取消其他部门作业时，由场调协调，并经施工技术岗/乘务行车技术岗同意后，可提报临时补修计划。()

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第4题

接触网工区利用“天窗”在站内施工时，应指派专人在施工前（）min，将施工地段、作业内容、影响范围等在车站《行车设备检查（施工）登记簿》内进行登记。

A.30

B.40

C.50

D.60

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第5题

施工单位在施工前，要做好充分准备，并提前向设备管理和使用单位进行技术交底，特别是影响行车安全的工程和隐蔽工程施工中，要严格执行技术标准、作业标准、工艺流程和卡控措施，严禁()，确保施工质量施工完成后，必须达到放行列车条件并经设备管理单位确认后，方可申请开通线路。

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第6题

（）属于可能因翻塌、坠落等意外而危及邻近营业线行车安全的工程施工，列为B类施工。B类施工应设置防护设施并经集团公司有关部门审批，确不能设置防护设施时纳入集团公司月度施工计划。影响营业线设备稳定、使用和行车安全的防护设施设置必须纳入集团公司月度施工计划

A.吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工

B.影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工

C.邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工

D.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业

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第7题

24在车站站台、站厅、通道、出入口进行的施工作业，施工单位无需与行车调度员联系，由车站综控员依据施工计划受理此类施工作业（）

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第8题

（）是影响邻近铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，须纳入集团公司月度施工计划

A.吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工

B.架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工

C.开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工

D.影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工

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第9题

影响营业线设备稳定、正常使用和行车安全的施工、整修作业，必须编制和申报()申请计划。

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第10题

影响正线、辅助线行车的施工，行值/场调须向行调请示，得到同意后方可延长，每项作业只允许办理一次延时，若()分钟不能完成的按照抢修办理;影响车辆段/停车场行车的施工，得到场调同意后方可延长

A.10

B.20

C.30

D.40

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第11题

大型养路机械作业中发生机械故障或其他有碍行车安全的问题，影响按时开通线路时，施工负责人应如何处理?(大规第3.4.2条)

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