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第2题
对于地面电源车，以下描述错误的是{.XZ}（）
A.车辆发电机组电压与飞机发电机的发电频率一致
B.在飞机停放地面发动机未开启前由此种车辆供电
C.用于向飞机电子设备舱、驾驶舱提供给定压力
D.发动机未开启前用于启动发动机、照明和空调
第3题
因突发公共事件或自然灾害引发，导致收费站供电系统停电或遭到严重破坏，使得供电系统严重瘫痪，无法正常收费,处置程序（）
A．收费站监控室监管人员立即向收费站领导和运营监督管理分中心报告，经批准后启动紧急预案B．收费站值班电工立即检查供配电系统，如属外部供电故障可启动应急发电机恢复供电，同时收费站做好应急发电燃料供应工作C．收费站机电维护员、值班电工和监控班长立即检查UPS电源，保证其工作正常D．运营监督管理分中心接到收费站报告后，值班人员应立即向上级领导和公司运营监督管理中心报告，通知分中心应急移动发电车及相关操作人员做好应急准备，在收费站应急发电机出现故障的情况下，移动发电车立即前往进行应急供电保障E．收费站在所有应急供电措施均失效的情况下，可启动收费管理紧急预案，经批准后，采用人工方式进行收费作业，并按照工作程序要求立即上报分公司、公司及厅联网收费中心、厅高管局等
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第7题
起动停止系统偶尔失灵，发动机无法关闭或无法起动（）
A．发动机自动启停系统偶尔运转不灵， 无法关闭发动机，或者发动机无法自动起动, 无需驾驶员操作，发动机自动起动B．符合下列条件，发动机会 自 动 关闭：蓄电池的电量必须足以让发动机重新打开 所以让蓄电池管理随时监控蓄电池的电量C．驾驶员必须系好安全带，必须关闭驾驶员车门和发动机舱盖D．发动机无法自动关闭：蓄电池电量过低，车辆行驶的道路太陡E．如果更换蓄电池后未对蓄电池匹配执行相应的引导型功能，或者在进行此调整后系统处于充电曲线计算过程中，则系统将保持关闭状态。 该过程 大约需要 10 个启动周期，并根据车辆和装备而变化
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第9题
用户反馈自上次加装NP后,经常会出现NP无法启动或NP/ACC能启动,但无法跟车加减速.针对此现象需重点检查（）
A.重新刷写证书
B.检查前雷达模块
C.SAPA重新标定
D.检查相关模块Coding值
