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[多选题]

汽车的制动性能可由()和()两个方面来评价。

A.制动稳定性

B.制动距离

C.制动效能

D.制动时间

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第1题
汽车高速行驶下或下长坡连续制动时制动效能保持的程度,称为()。

A.汽车的制动性

B.方向稳定性

C.抗热衰退性能

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第2题
汽车各种性能中最基本、最重要的性能是()。

A.动力性

B.燃油经济性

C.制动性

D.通过性

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第3题
制动性能的评价指标包括()。

A.附着系数

B.利用附着系数

C.制动效能

D.制动效能的恒定性

E.制动时汽车的方向稳定性

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第4题
制动性能是指汽车在行驶中,车轮侧滑量的大小。它是转向轮定位参数失准的反映。侧滑性能。()
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第5题
汽车的制动性要求“下长坡时能维持一定的车速”,主要考查的是()。

A.制动反应时间

B.制动防抱死能力

C.抗热衰退性能

D.抗水衰退性能

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第6题

汽车车身节能主要包括()和()两个方面的节能技术。

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第7题
金属材料的性能,主要分为()和()两个方面。
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第8题
沥青混合料的水稳定性从两个方面进行评价,一是从()评价,二是从()进行评价。低温抗裂性能的评价指标,使用较多的方法是测定沥青混合料在低温时的()和()。
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第9题
防止金属腐蚀的主要方法必须从()和()两个方面来考虑。
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第10题
评价蛋白质营养价值都是从量和质两个方面来评价。()
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第11题
衡量一个反应效率的好坏,不能够单靠某一指标来确定。应综合转化率和产率两个方面的因素来评定。()
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