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[填空题]

在线间距不足()的地段进行故障抢修作业时,邻线列车应限速至()以下,并按规定进行防护。

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第1题
在线间距不足米地段进行清筛或成段更换钢轨、轨枕及成组更换道岔作业时,临线列车应限速()及以下。
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第2题
各机械车按规定顺序解体作业时,必须保持不小于()m的安全距离。各工作装置放下或收起,必须准确到位;清筛车、配碴整形车在双线地段放下工作装置时,应合驻站联络员取得联系,确认邻线来车时方准放下,在线间距不足4.2的双线区段作业时,配碴整形车靠邻线一侧的犁板严禁作业

A.5

B.10

C.15

D.20

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第3题
在线间距不足()m地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应设置限速,并按规定设置防护

A.1

B.2

C.4

D.6

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第4题
在线间距不足6.5m地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速160km/h及以下,并按规定设置防溜()
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第5题
故障抢修前,必须按规定办理停电作业手续、经验电接地、对故障抢修地段设置行车防护后,进行故障设备的抢修()
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第6题
大型养路机械在线间距小于()m地段进行清筛、铺轨排作业,邻线通过列车速度不应超过120km/h

A.4.2

B.6.5

C.7

D.8

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第7题
轨道拆除、铺设施工在制定施工方案时,应评估本线与邻线线间距及行车速度、密度给施工带来的安全风险。邻线行车速度大于()km/h,线间距不足()m的地段,封锁本线进行轨道拆除施工时,应同时申请邻线限速()km/h。邻线限速通过时应按规定设置行车防护。
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第8题
某电缆班进行甲乙线同沟的6千伏双回线中的甲线电缆进行故障抢修,甲乙线无明显标识,电缆走向图与实际不符,专责监护人监护1名作业人员开始工作,作业人员未意识到如电缆带电存在弧光触电风险,在未验明电缆无电的情况下,对电缆进行绝缘刺锥破坏测试,期间刺锥未接地,与电缆安全距离不足,工作中误将带电的乙线电缆割破,发生触电。

该起事故存在违章行为:专责监护人监护1名作业人员开始工作。违反《安规》关于“装设接地线不宜单人进行”的规定。()

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第9题
某电缆班进行甲乙线同沟的6千伏双回线中的甲线电缆进行故障抢修,甲乙线无明显标识,电缆走向图与实际不符,专责监护人监护1名作业人员开始工作,作业人员未意识到如电缆带电存在弧光触电风险,在未验明电缆无电的情况下,对电缆进行绝缘刺锥破坏测试,期间刺锥未接地,与电缆安全距离不足,工作中误将带电的乙线电缆割破,发生触电。

该起事故存在违章行为:甲乙线无明显标识。违反《安规》关于“在工作地点或检修设备上悬挂再次工作的标示牌”的规定。()

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第10题
某电缆班进行甲乙线同沟的6千伏双回线中的甲线电缆进行故障抢修,甲乙线无明显标识,电缆走向图与实际不符,专责监护人监护1名作业人员开始工作,作业人员未意识到如电缆带电存在弧光触电风险,在未验明电缆无电的情况下,对电缆进行绝缘刺锥破坏测试,期间刺锥未接地,与电缆安全距离不足,工作中误将带电的乙线电缆割破,发生触电。

该起事故存在违章行为:作业人员未验明电缆无电。违反《安规》关于“电缆开断前,应核对电缆走向图,并使用专用仪器确认电缆无电”的规定。()

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第11题
某电缆班进行甲乙线同沟的6千伏双回线中的甲线电缆进行故障抢修,甲乙线无明显标识,电缆走向图与实际不符,专责监护人监护1名作业人员开始工作,作业人员未意识到如电缆带电存在弧光触电风险,在未验明电缆无电的情况下,对电缆进行绝缘刺锥破坏测试,期间刺锥未接地,与电缆安全距离不足,工作中误将带电的乙线电缆割破,发生触电。

该起事故存在违章行为:刺锥未接地。违反《安规》关于“电缆开断前,应核对电缆走向图,并使用专用仪器确认电缆无电,可靠接地后方可工作”的规定。()

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