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[判断题]

航班任务书是由放行签派通过邮箱发西北分公司调度的邮箱,西北分公司航务管理员进行打印()

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第1题
放行资料是放行签派通过邮箱发西北分公司调度的邮箱,进行备份,并且无需打印, 需要打印时,签派电话通知()
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第2题
因飞机性能分析错忘漏而分发布错误的起飞分析数据和着陆分析数据而将会导致航班起飞或者着陆过程不满足相关性能限制,签派放行航班,飞机滑回属于 __()
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第3题
在任何国内运行的航班上必须携带的文件副本是()。

A.装载舱单和签派放行单

B.签派放行单和重量平衡单

C.签派放行单、装载舱单和飞行计划

D.飞行任务书和航行资料

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第4题
机长应当确保在飞行期间发生的所有机械不正常情况,都能在该飞行时间结束时如实填入?()

A.飞机飞行记录本

B.签派放行单

C.飞行任务书

D.机长报告

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第5题
任何航班都必须携带的文件副本是:()。

A.签派单、装载舱单、飞行计划

B.装载舱单和签派放行单

C.签派放行和重量平衡单

D.签派放行单和油单

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第6题
电子放行资料签派放行资料应不晚于航班的预计起飞前()分钟上传EFB服务器,机组应在航班预计起飞前()分钟

A.60分钟 60分钟

B.60分钟 30分钟

C.30分钟 30分钟

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第7题
早出港航班由于航班放行时间较早,确认的气象资料出现信息不全的情况,潜在后果有哪些。--飞行签派中心安全提示NO2021023()

A.低标准放行

B.机组未更新获取最新气象资料后航班起飞

C.无后果

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第8题
国内定期运行的航班在中途机场的地面停留多久,不需要重新进行签派放行()。

A.不超过1小时

B.不超过2小时

C.超过6小时

D.不超过3小时

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第9题
GOC现场运行席位值班员在过站航班落地前__分钟收集始发航班相关的流控、飞机适航性、停机位、签派放行、机组限制等信息()

A.20

B.25

C.30

D.35

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第10题
大连机场是发生风切变事件的高发机场,数量位居全国机场第二位,被列为东北地区唯一的B类机场。为降低大连机场运行风险,加强特情处置准备,大连机场特提出以下建议()

A.春季大连机场气象条件复杂,大风和乱流天气现象频发,各航空公司应针对大连机场运行特点做好换季培训工作

B.空管部门应关注本场气象要素变化,及时将典型气象特点与本场运行情况提供给航空公司和航班机组

C.航空公司应加强对执行大连机场航班的运行监控,结合季节特点与公司燃油政策要求,做好航班签派放行工作

D.各航空公司要结合当前机长巩固提高训练工作要求,加强对机组成员低高度复飞和风切变改出专项训练,提升机组复杂气象条件下特情处置能力

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