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[主观题]

一根长1000m的60kg/m钢轨,当轨温变化20°C时,钢轨内产生多大的温度应力?

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第1题
无缝线路滚筒配合撞轨放散方法是指在接近设计锁定轨温的条件下,松开扣件和防爬器,长钢轨下每隔()m垫人滚筒,配合以适当撞轨,使长钢轨正常伸缩。

A.10〜15

B.10〜20

C.15〜20

D.15〜25

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第2题
长度为1000m,外径114mm的蒸汽管道,外壁温度180℃,使用导热系数为0.2w/(m、k)的保温材料,保温层厚度为50mm,当保温层表面温度50℃时,管道总的热损失(KW)与下面哪个数值接近()。

A.240

B.260

C.280

D.300

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第3题
当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度时,应先在适当位置搭设()加固。

A.剪刀撑

B.扫地杆

C.临时抛撑

D.水平杆

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第4题
线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()°C。

A.10

B.20

C.25

D.30

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第5题
机车通过每一个轮对作用在钢轨上的重量叫()。

A.轴重

B.轮重

C.轨重

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第6题
应力放散的常备工具要求:切轨机、钻孔机、钢轨打磨机每工区()套。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第7题
钢轨轨温一般规定,最高轨温等于当地最高气温加()°C,最低轨温等于最低气温。

A.10

B.15

C.20

D.25

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第8题
无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差不应大于()°C。

A.3

B.4

C.5

D.10

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第9题

长途电缆芯线和金属护套间的绝缘电阻≥1000MΩ.Km,两线间的绝缘电阻≥()MΩ.Km。地区电缆芯线和金属护套间的绝缘电阻≥5MΩ。

A.500

B.1000

C.1500

D.2000

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第10题
为便于道岔厂内试制和组装,道岔配轨时按轨缝为()mm计算钢轨件长度。

A.8

B.9

C.10

D.11

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第11题
高铁无缝线路左右股钢轨实际锁定轨温相差超过()°C,应进行应力放散与调整。

A.3

B.4

C.5

D.10

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