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[多选题]
客桥对接航空器过程中，舱门打开的处理措施()。
A.立刻停止对接并上报
B.如舱门不能及时关闭，操作员按程序进行汇报
C.操作员可以继续对桥
D.待舱门关闭后，再进行对接操作
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A.立刻停止对接并上报
B.如舱门不能及时关闭，操作员按程序进行汇报
C.操作员可以继续对桥
D.待舱门关闭后，再进行对接操作
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A.严禁未对接航空器时清理桥头积雪
B.在舱门打开前将桥头积雪清理干净
C.对接航空器后加强巡视客桥设备状态，关注桥头地板与机门底线距离变化，关注调平轮是否结冰
D.必要时客桥操作员铺设防滑垫
A.应立即停止对接操作
B.并按程序进行汇报。
C.在得到机务或航空器负责人确认非客桥责任原因后，再进行对接操作。
D.不管不问
A.立刻停止对接并上报
B.主管或班长到场处理
C.在得到机务或航空器负责人确认非客桥责任原因后，操作员再进行对接操作
D.在主管或班长未到现场的情况下，也可以自行对接
A.依据《北京大兴机场航空器非正常入位应急处置程序》，在客桥可试对裕度范围内时，直接进行对接并做好记录(E类机型需进行桥下监护)。
B.若无法对接航空器，应立即按程序进行汇报
C.不得再次进行对接
D.待航空器拖回标准停机线后，再进行对接操作。
A.过站航班对接完毕10-15分钟内完成首次巡桥，每隔60分钟巡桥一次，直至航班出港。
B.航后航班对接完毕10-15分钟内完成首次巡桥，每隔90分钟巡桥一次，直到撤桥。
C.航前航班对接完毕，舱门未开、未摆放机门保护时每隔15分钟巡桥一次，直至舱门打开机门保护器摆放完毕
D.过站航班对接完毕25分钟内完成首次巡桥。
A.风雨门
B.客桥电源
C.复位
D.验收
A.单桥撤离操作应在2分钟内完成;
B.双桥撤离操作应在4分钟内完成;
C.三桥撤离操作应在6分钟内完成;
D.撤桥过程中随时观察显示屏和仪表数据，并根据情况正确操作客桥;
A.位于接机口最前端，遮篷右下方，接机状态下启动后与航空器表面接触。
B.其作用是将航空器高度变化信号反馈给客桥控制系统，使客桥能自动跟踪航空器的高度变化，从而保持客桥与航空器的相对安全高度
C.确保旅客能方便地上下航空器并防止活动踏板碰撞外开式航空器舱门
D.该设备在投入使用后不能人为触碰，防止设备跟踪失误或异常
A.依据《北京大兴机场航空器非正常入位应急处置程序》，在客桥可试对裕度范围内时，直接进行对接并做好记录(E类机型需进行桥下监护)。
B.在可试对裕度范围内时，若无法对接航空器，操作员应立即按程序进行汇报，不得再次进行对接，待航空器拖回标准停机线后，再进行对接操作
C.要求机务重新拖至标准停止线。
D.如该机位无对接机型停止线严禁对接，立即上报。
A.操作员按程序进行汇报，关闭操作电源，确认飞机舱门已经关闭、客桥活动区域内无障碍物。
B.打开阀站箱，取出两个六角扳手和两个摇把，拍下客桥急停按钮;
C.分别将两个六角扳手插入两侧电机，顺时针拧紧;再将两个摇把分别插入电机两侧。
D.将桥头撤至离飞机垂直距离不少于2米时，操作员按程序进行汇报，并通知机务及时将飞机推出。
