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[主观题]

已知尾喷管出口速度是飞行速度的两倍,而加入发动机总热量中的40%用来增加气流的动能,试求该发动机的热效率、推进效率和总效率。

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第1题
已知涡喷发动机喷管的排气速度等于飞机飞行速度的两倍,而加入发动机的总热量中的25%用来变成气流动能的增量,试求发动机的总效率。
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第2题
具有收敛尾喷管的涡轮喷气发动机在地面台架上试车时,已知空气流量为69kg/s,喷管出口处总温1200K,总压5104.1Pa,尾喷管出口面积22.0m,试估算发动机单位推力和推力。
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第3题
为尽可能的提高复燃加力发动机的单位推力,除提高加力温度外,还应()。

A.改善加力燃油自动控制器的设计

B.尽可能提高压气机的设计增压比

C.尽可能提高涡轮前燃气温度设计值

D.加大尾喷管出口截面积A8,af的设计值

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第4题
已知轧辊辊径为Φ700mm,轧件的出口厚度h=8mm,中性角Y:2.,轧辊的转度为380r/min,求轧件在该轧机实际的出口速度是多少?
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第5题
已知轧件入口厚度为40mm,入口速度为0.8m/s,轧件出口厚度为20mm,轧辊的线速度为1.3m/s,求带钢的速度和轧制时的前滑值。
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第6题
已知离心式水泵叶轮的直径D2=400mm,叶轮出口宽度b2=50mm,叶片厚度占出口面积的8%,流动角β2=20︒,当转速n=2135r/min时,理论流量qVT=240L/s,求作叶轮出口速度三角形。
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第7题
已知某精轧机组最后一架的工作辊直径750mm,轧钢转数120r/min,出口厚度4.5mm,中性角约为5°,求输出辊道的速度为多少?
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第8题
关于骨产道的描述下列哪项是正常的()。

A.骨盆最大平面为入口平而,最窄平面为出口平面;

B.位时骨盆入口平面与地平面平行;

C.骨盆入口平面横径较前后径短;

D.骨盆入出口平面是由骶尾关节、两侧坐骨棘、耻骨联合下缘围绕的骨盆腔最低平面;

E.中骨盆平面前后径较横径长。

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第9题
已知轧件入口厚度H0为46mm,入口速度V0为0.8m/s。轧件的出口厚度h为22mm,轧辊线速度V为1.5m/s,求轧制时的前滑值Sh(忽略宽度)。
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第10题
已知某离心泵工作叶轮直径D2=0.335m,圆周速度u2=52.3m/s,水流径向流入,出口速度的径向分速为υ2r∞=4.7m/s,叶片出口安装角β2y∞=30︒,若泵的叶轮流量为5.33m3/min,设为理想流体并忽略一切摩擦力,试求泵轴上的转矩。
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第11题
机组运行中,高加停顿过程中,出口水温降低速度应控制在()℃/min以内。

A.1.5

B.2

C.2.5

D.3

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