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第1题
传动系的传动比大致按等比级数分配，主要好处在于（）。
A.方便驾驶员的起步操作
B.降低发动机转速
C.提高汽车动力性
D.便于主变速器和副变速结合
E.提高变速器强度
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第3题
机械转向系有操纵机构、转向器、转向传动机构和转向节四部分组成。（）
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第4题
普通汽车传动系中，按照发动机和驱动轮位置不同，其布置形式可分为发动机前置后轮驱动，发动机前置前轮驱动、（）等。
A.发动机中置前轮驱动
B.发动机后置前轮驱动
C.发动机后置后轮驱动
D.发动机中置前驱动
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第5题
汽车转向系中各连接零件和传动副之间存在着一定间隙，这使转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定角度，这段角行程称为（）。
A.转向盘自由行程
B.转向盘行程
C.自由间隙
D.有效行程
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第7题
广泛用于中、重型载货汽车的气压制动系主要由以下哪些零部件组成()。
A.空气压缩机
B.调压阀
C.制动阀
D.制动气室
E.制动器
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第8题
当两轴相距较远，且要求传动准确，应采用（）。
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第9题
轮系和摩擦轮传动一样易于实现无级变速。（）
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第10题
电动机最大转矩的选择需要满足汽车和()的要求，同时结合传动系统最大传动比来确定。
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第11题
汽车必修具备的制动系包括（）和（）。
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