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[多选题]

速度电流双团环调速系统在突加给定电压启动过程中的最初阶段,速度调节器处于()状态

A.调节

B.零输出

C.截止

D.饱和

E.最大输出

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DE

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第1题
直流双闭环调速系统引入转速微分负反馈后,可使突加给定电压启动时转速调节器提早退出饱和,从而有效地()

A.抑制转速超调

B.抑制电枢电流超调

C.小制电称电压超调

D.抵消突加给定电压突变

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第2题
在转速电流双闭环调速系统中,调节给定电压,电动机转速有变化,但电枢电压低,原因可能是()

A.主电路晶闸管损坏

B.晶闸管触发角太小

C.速度调节器电路故障

D.电流调节器电路故障

E.晶闸管触发信号不全

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第3题
双闭环直流调速系统调试中,若转速给定值Ug达到设定最大值时转速还未达到要求值,应()

A.逐步减小电压负反馈信号

B.调整速度调节器AsR限幅

C.调整电流调节器ACR限幅

D.逐步减小电流负反馈信号

E.逐步减小电压负反馈信号

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第4题
若调速系统反馈极性错误,纠正的办法是()

A.直流调速直发电机的两端接线对调

B.电动机电框的两端接线对调

C.电动机励磁的两端接线对调

D.加负给定电压

E.改变速度调节器的反馈电压极性

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第5题
转速电流双闭环直流调速系统与转速闭环直流调速系统的差别在于前者多了一个电流反馈环和电流调节器。()
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第6题
转速电流双闭环直流调速系统一开机ACR立即限福,电动机速度达到最大值或电动机忽转忽停出现震荡,原因可能是电路接触不良()
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第7题
当单闭环无静差调速系统稳态工作时,速度偏差应该等于()

A.不为零

B.零

C.给定值

D.反馈值

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第8题
在带电流正反馈的电压负反馈调速系统中,电流正反惯的作用不同于电压负反馈,,它在系统中起补偿控制作用()
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第9题
逻辑无环流双闭环可逆调速系统,在整定电流调节器ACR正反限幅amin=βmin=150~30()
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第10题
电流截止负反馈在交磁电机扩大机自动调速系统中起()作用。

A.电磁离合器

B.限流

C.减少电阻

D.增大电压

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第11题
加速/减速时间的选择决定了调速系统的快速性,选择较短会提高生产率,但如果选择加速时间太短会可能出现无法启动或过电流跳闸()
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