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[填空题]

发动机磨合规范是指磨合时曲轴转速、（）和负荷情况。

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更多“发动机磨合规范是指磨合时曲轴转速、（）和负荷情况。”相关的问题

第1题

发动机压缩冷磨合时需装上()。按磨合规范，转速由低到高逐步增加，整个冷磨合过程不给发动机供油。

A.缸盖

B.高压油管

C.火花塞

D.喷油器

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第2题

根据发动机磨合过程中转速和负荷的组合不同，可将发动机磨合过程分为三个阶段，即（）、（）和（）。

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第3题

发动机磨合规范的工艺参数三要素是（）、（）和（）。

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第4题

发动机磨合的规范：()、()和()。

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第5题

功率、扭矩和燃油消耗率随曲轴转速变化的规律，称为是发动机的（）。

A.速度特性

B.扭矩特性

C.功率特性

D.内燃机特性

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第6题

IPDM计算发动机负荷、发动机冷却剂温度和发动机转速，基于来自质量空气流量传感器、发动机冷却剂温度传感器和曲轴位置传感器的信号，并监测机油的恶化状态（）

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第7题

手操纵式离合器传递扭矩是依赖主、从动片结合时的摩擦力。摩擦力的大小与（）成正比。

A.摩擦片厚度

B.弹簧长度

C.摩擦系数

D.发动机转速

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第8题

在下列传感器中，（）是检测发动机转速。

A.曲轴位置传感

B.凸轮轴位置传感

C.节气门位置传感

D.车速传感器

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第9题

当接通启动开关后，发动机转速正常而曲轴不转，说明（）

A.蓄电池存电不足

B.启动传动装置和飞轮齿圈有故障

C.导线断路

D.导线短路

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第10题

发动机曲轴光磨前应进行（）的检查。

A.弯曲

B.不柱度

C.不圆度

D.探伤

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第11题

珩磨缸孔直径超上差，会导致（）

A.发动机异响，机油异常消耗

B.发动机漏油

C.活塞异常磨损、异响

D.导致发动机异响，严重时曲轴抱死

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