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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

船舶首柱和尾柱必须加强的原因是（）①离船中最远，受力大；②首部受风浪冲击；③首部破冰，碰撞的冲击；④尾部受螺旋桨振动及舵的侧压力。

A.②③④

B.①③④

C.①②④

D.①②③

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第1题

船上肋骨编号是（）。

A.以首柱为0号，向前为正，向后为负

B.以尾柱为0号，向首为正，向尾为负

C.以船中为0号，向首为正，向尾为负

D.以上三种编码均可用

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第2题

船上肋骨编号是（）①习惯上自舵杆中心线起对全船肋骨进行编号；②有尾柱的从尾垂线为基点对全船肋骨进行编号；③从船中为基点对全船肋骨进行编号。

A.①②对

B.②③对

C.①③对

D.①②③对

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第3题

倾斜式首柱板的展开可通过作若干平行与首柱中心的辅助线和垂直中心线的截平面的方法获得。（）

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第4题

首柱与外板连接处，余量应放在首柱板，因为首柱板加工难度大。（）

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第5题

倾斜式首柱板展开时，辅助线实长可用直角梯形法求得。（）

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第6题

有关吃水差的叙述，下列哪项正确?()

A.在船舶漂心上加、减载不产生吃水差　　

B.船舶重心在浮心之后，产生首倾　　

C.船舶重心在浮心之前，产生尾倾　　

D.A,B,C都正确　　

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第7题

“从干流驶进支流的船应避让从支流驶出的船”的理由为（）。

A.干流水域比支流水域开阔，船舶有回旋余地

B.从驾驶操作上，干流船顺流进支流，往往是先下尾后再进支流

C.从航行习惯而言，多是先出后进

D.以上都是

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第8题

船舶的上层建筑是指在干舷船面上从舷边跨到舷边或其侧壁板离舷侧板向内不大于船宽B的（）的船面建筑物。

A.1％

B.2％

C.4％

D.5％

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第9题

叉车在运送货物时，机柱应()。

A.倾斜向机身

B.倾斜离机身

C.保持垂直

D.向下

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第10题

在安然和可行的情况下救生艇和吊架降落救生筏的存放应尽可能靠近水面，但在满载船舶处于不利纵倾并向一舷横倾达（）或横倾到船舶的露天船面边缘入水的角度（取此中较小者）时，在登乘位置的救生艇、筏应离水面不小于（）。

A.30°；2M

B.20°；2M

C.30°；1M

D.20°；1M

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第11题

首尖舱区域的加强方法有（）①设置升高肋板；②设置延伸至首柱并与其牢固连接的中内龙骨；③设置开孔平台；④在中纵剖面处增设制荡舱壁。

A.①-③对

B.②-③对

C.①②④对

D.①-④对

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