钢结构吊装前尽可能先在地面上组装构件，尽量避免或减少在（）状态下进行作业，同时还要预先搭好在高处进行的（）、（）、（）等工序的安全防护设施，并随构件同时起吊就位。

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第1题

在进行各种吊装作业前，应预先在吊装现场设置（）标志并（）监护，非施工人员禁止入内。

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第2题

各种吊装作业前，应该预先在吊装现场设置安全警戒标志并设专人监护，非施工人员禁止入内。（）

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第3题

塔桅钢结构在涂刷防锈涂料前，必须对构件彻底（）。

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第4题

某酒店工程，建筑面积145000m2，包含24层主楼和裙房。主楼设计高度为90.80m，结构形式为框架剪力墙，屋面为钢框架在主楼屋面钢框架结构施工中，主钢梁的构造为等截面钢梁，安装位置标高79.68m，距屋面5m，重量14.40t，需要使用现场的1号、2号塔式起重机进行主钢梁的抬吊作业。为完成施工任务，施工单位配备了塔式起重机司机4人、信号司索工8人、普通工10人、钢结构安装工10人、电焊工5人、架子工5人、电工4人、测量工2人和无损探伤工2人。施工单位根据主钢梁的重量和吊装要求，编制了塔式起重机抬吊专项施工方案，明确双机抬吊时单机负荷率不大于80％，钢梁总重量不大于两台塔式起重机额定起重量之和的75％。现场1号塔式起重机最大回转半径（最大工作幅度）为50m，在此回转半径时额定起重量为12t；2号塔式起重机最大回转半径（最大工作幅度）为55m，在此回转半径时额定起重量为10.80t。钢梁采用两点吊装，钢梁上部设置两组吊耳，吊耳距钢梁两端距离相同，吊装时两台塔式起重机的工作幅度均不大于最大回转半径。根据专项施工方案，施工单位对作业人员进行了安全技术交底，主要内容包括：①特种作业人员应持证上岗；②吊装前应检查吊索具；③钢结构安装工在主钢梁摘钩时要系挂安全带；④进入吊起的构件下方行走必须注意观察；⑤吊装前应在主梁上安装好扶手杆和连续安全绳；⑥在钢梁安装时抛接工具需注意下方人员；⑦在抬吊过程中，两台塔式起重机保持同步；⑧风速超过12m／s时，停止吊装作业。在吊装作业前，塔式起重机产权单位检查了两台塔式起重机的钢丝绳，发现1号塔式起重机的主卷扬钢丝绳出现了磨损痕迹，经测量钢丝绳直径减小了3％；2号塔式起重机的变幅钢丝绳出现了扭结缺陷。根据以上场景。回答下列问题：

问题一、施工单位配备的作业人员中，应列入特种作业人员管理的有哪些？

问题二、根据专项施工方案复核塔式起重机双机抬吊的吊装能力（吊索具重量可忽略），并判断是否满足要求。

问题三、指出施工单位对作业人员安全技术交底中存在的错误内容，并说明正确做法。

问题四、列举3种以上满足钢丝绳报废标准的情况，并判断施工现场两台塔式起重机钢丝绳是否达到报废标准

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第5题

确定自行式起重机吊装站位时，应考虑以下（）几方面因素

A.要考虑尽量靠近设备和构件基础就位，以减小幅度，同时考虑地基承载能力和驾驶员的视线

B.要考虑起重机的进退场路线和设备、构件的卸车位置，对格构式和高臂架式起重机还要考虑组装场地和拆卸场地

C.确定站车位置时，还应考虑高空障碍，特别是起重臂在旋转过程中，与高压线是否有足够的安全距离

D.还应考虑拟支车位置下方是否存在地下设施，有地下设施时不能布置起重机

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