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第1题
形成爬行的原因很多，也比较复杂。一般认为，钢轨挠曲是线路爬行最基本的因素，其他原因只影响爬行量的大小。（）
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第2题
（）不是道床的作用。
A.固定钢轨位置
B.保持轨道稳定以及校正线路平面、纵断面
C.排除线路积水
D.防止钢轨爬行
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第3题
道床纵向阻力系指道床抵抗轨道框架纵向位移的阻力。它是抵抗钢轨伸缩，防止线路爬行重要的参数。（）
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第4题
轨枕的作用包括()。
A.承受钢轨传来的重力并将其传递给道床
B.固定钢轨位置
C.防止钢轨爬行
D.引导机车车辆的运行方向
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第5题
对大坡道地段、列车制动地段无缝线路应该加强检查和锁定，防止钢轨爬行和轨向变化。（）
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第6题
数控机床低速运动时，容易引起工作台爬行的现象是因为（）。
A.动、静摩擦系数的差值小
B.传动系统的刚度小
C.移动部件的质量小
D.系统的驱动电压大
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第7题
在逃生过程中，应尽量防止大声呼喊，防止烟雾进人口腔。应采纳用水打湿衣服捂住口腔和鼻孔，一时找不到水时，可用饮料来打湿衣服代替，并采用低姿行走或匍匐爬行，以减少烟气对人体的伤害。（）
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第8题
使钢轨产生单位下沉时在单位长度钢轨上均匀施加的垂向力称为（）。
A.道床系数
B.钢轨支点刚度
C.钢轨基础弹性系数
D.钢轨支点弹性系数
E.横向水平力系数
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第9题
使钢轨支点顶面产生单位下沉时所必须施加于支点顶面上的钢轨压力称为（）。
A.道床系数
B.钢轨支点刚度
C.钢轨基础弹性系数
D.横向水平力系数
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第10题
转向架横向力的传递是（以轮轨侧压力为例，车体所受的离心力、风力等横向力将按与上述相反的传力顺序，由机车上部传向钢轨）：钢轨→轮对→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架→（）→车体底架→机车上部。
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第11题
转向架横向力的传递（以轮轨侧压力为例，车体所受的离心力、风力等横向力将按照与上述相反的传力顺序，由机车上部传向钢轨）：钢轨→轮对→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架→（）→车体底架→机车上部。
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