未按MEL/CDL保留项目完成相关工作，航空器滑出。属于（）

A.运控安全严重差错

B.机务安全严重差错

C.运控安全一般差错

D.机务安全一般差错

答案

A、运控安全严重差错

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更多“未按MEL/CDL保留项目完成相关工作，航空器滑出。属于（）”相关的问题

第1题

以下哪些是值勤签派员的岗位职责（）

A.飞行签派中心员工严格执行规章、手册规定。按照工作流程完成各项工作任务，严格制定各类检查单

B.执行风险控制措施，对于风险指数大于 5 的航班制定缓解措施

C.准确实施 MEL/CDL 分析评估，落实好控制措施

D.不准确实施 MEL/CDL 分析评估，不落实控制措施

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第2题

关于《放行标准》（DDM）的说法，下列说法错误的是（）

A.《放行标准》由总则、MEL（最低设备清单）和 CDL（外形/构型缺损清单）组成

B.《放行标准》可以低于 MMEL 的各项放行标准

C.技术管理中心技术标准负责《放行标准》中的 MEL、CDL、维修（M）程序以及整体汇总编写工作

D.飞行总队负责《放行标准》中涉及飞行（O）操作程序的编写审核，并核实相应条款符合规章的要求

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第3题

对于MEL的描述，下列说法错误的是（）

A．MEL 应对 MMEL 中标注出操作程序（O）和维修程序（M）的设备项目进行明确说明，包括完成每一程序必需的具体步骤的描述，如果这些程序不包括在 MEL 中，MEL 中应当标明具体参考文件的位置B．只要MMEL发生了修订，就必须修订MELC．只要机组报告了故障，如果有MEL条款的，飞机就必须滑回完成MEL保留D．当 MEL 允许某一系统不工作时，该系统的单独部件也同样允许不工作;但当 MEL 允许某一系统内的单独部件不工作时，不代表该系统也同样允许不工作

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第4题

关于高高原运行时的放行，以下说法正确的是：()。

A.应确认高高原运行前检查单和例行工卡均已完成

B.应确认未超出MEL相关项目的高高原运行限制

C.执行高高原机场放行任务的机务随机人员应满足派遣的体检/申报要求

D.高高原运行飞机放行时APU失效可以放行。

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第5题

以下关于MEL的说明中，错误的是：()。

A.每个不工作的项目，应告知机组人员使其了解，否则应挂牌于操作处以通知和提醒机组人员关于该设备的情况。

B.“(M)”符号表示当一个项目失效时，在飞行前必须完成一个特定的工作程序。一般情况下，该程序由维修人员和飞行机组协作完成。