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[判断题]

减小套类零件加工过程的变形，最主要措施是减小夹紧力。（）

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第1题

为了防止套类零件的加工变形，热处理工序安排在粗、精加工之间。（）

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第2题

加工薄壁零件时，为减小夹紧力对变形的影响，一般采用哪些措施。

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第3题

在线切割加工中，加工穿丝孔目的有（）。

A.保证零件的完整性

B.减小零件在切缚恍的变形

C.容易找到加工起点

D.提高加工速度

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第4题

绘制叉架类零件所依据的最主要原则是（）。

A.工作位置

B.形状特征原则

C.加工位置原则

D.最大尺寸原则

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第5题

端面驱动夹具是利用拨爪嵌入工件的（）驱动工件旋转的，主要是用于数控车床上加工轴、套类零件。

A.台阶

B.端面

C.外圆

D.内孔

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第6题

加工套类零件的定位基准是（）。

A.外圆

B.内孔

C.外圆或内孔

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第7题

数控车床上加工套类零件时，夹紧力的作用方向应为（）。

A.轴向

B.径向

C.垂直于主要定位表面

D.以上都不正确

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第8题

关于减小热变形误差的措施错误的是（）。

A.在恒温室内对工件进行加工

B.在室外对工作进行加工

C.加工前预热机床使其在热平衡状态下进行加工

D.加工时充分冷却减少温升

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第9题

发动机零件最主要的耗损形式应是（）。

A.磨损

B.腐蚀

C.疲劳

D.变形

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第10题

导柱和导套是注塑模能精确工作的导向零件，它们的生产工艺为（）。

A.锯、锉、刨

B.铣、磨、研

C.车、钻、磨、研

D.电火花加工、加工中心加工、成型加工

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第11题

零件产生裂纹后，可采用（）修复使之不变形，也不破坏零件的形状、尺寸和位置精度。

A.焊补工艺

B.覆板或镶套工艺

C.金属扣合工艺

D.螺钉连接

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