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[单选题]

扇区管制员对于返航、备降的航空器在“OPDATA”窗口标注(),并将该航班的信息按照 (运行通告第 2009004 期《重新明确现行飞行计划变更(返航、备降)相关规定》)的要求,完整内容通知运行管理中心

A.C

B.OK

C.CPL

D.P

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C、CPL

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第1题
人为原因造成航空器返航、加降、备降、航班取消或航班换机执行。属于通则条款中的()

A.一般事故征候

B.严重差错

C.一般差错

D.类临界差错

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第2题
《安全查错标准》中以下哪些为严重查错()

A.未满足资质,运行限制等要求,航空器起飞

B.机组必须成员与任务书不符,航空器滑出

C.未携带飞行运行必须的资料,文件,证照,飞行用具,航空器起飞

D.人为原因造成航空器返航,加降,备降,航班取消或航班换机执行

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第3题
对于国内运行的航空器,在签派放行单上通常()。

A.至少列出一个目的地备降机场

B.至少包括两个目的地备降机场

C.可以不选择目的地备降机场

D.至少列出一个目的地备降机场和起飞备降机场

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第4题
《民航空管系统相似航空器呼号管制运行操作指引》第十一条当满足下列条件,管制员可认为所在管制扇区已经或者预计将发生相似航空器呼号事件:(一)本单位“相似航空器呼号清单”上的相关航空器已经或者预计将同时出现;(二)管制扇区已经出现或者预计出现符合相似航空器呼号相关规则或者定义,且带班主任、主班和副班管制员之一认为相关航空器呼号相似。以上正确的是()。

A.(一)

B.(二)

C.(一)、(二)

D.都不正确

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第5题
当发生一下哪几类不正常情况,航班延误时间不作统计()

A.返航

B.滑回

C.备降

D.取消

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第6题
下列不属于防台风应急反应原则()

A.确保飞行安全、减少返航备降

B.合理调整航班计划

C.减少公司财产损失

D.充分分析天气系统

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第7题
航班预计着陆前()分钟,放行监控签派员应评估目的地机场以及选定备降场的天气,运行情况,指定的情况需要给飞行机组提供明确的运行决策建议(包括继续进近、推迟进近或者等待、返航、备降)

A.15

B.20

C.25

D.30

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第8题
如值班期间(含最近一次夜班值班)有以下情况必须召开班组讲评会()

A.备降返航情况

B.台风保障

C.重要航班保障

D.特殊天气造成运行影响

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第9题
新版《航班备降工作规则》第十一条规定,实施航班备降的飞行机组,应当熟知备降机场的基本情况,当目的地机场因故不能降落时,应当首选()备降机场。

A.飞行计划中确定的

B.管制员确定的

C.最近的

D.最大的

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第10题
凡有下列哪些情况之一,则该航班判定为到港不正常()

A.不符合到港正常航班全部条件的航班

B.当日提前6小时以内取消航班

C.航班实际到港挡轮挡时间不晚于计划到港时间之后15分钟(含)的情况

D.当航班备降或返航时,如继续前往目的地机场,且实际到港时间较计划到港时间在规定范围内

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第11题
受天气、航空管制、其他用户占用空域等非公司原因影响,或是航班发生备降、返航但未出现机组超时、飞机故障等公司原因,预计出现深度延误或已经出现深度延误的航班,为几级深度延误航班()

A.一级深度延误航班

B.二级深度延误航班

C.三级深度延误航班

D.四级深度延误航班

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