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A.高压旁路系统容量为100%BMCR，低压旁路系统容量为65%BMCR，再热器出口共设4路对空排汽，每路对空排汽一次门为电动可点动控制的，对空排汽二次门为气动全开全关门，正常运行中一次门全开，二次门全关
B.机组甩去60%THA(600t/h)以上负荷时，除了及时开启高、低旁，还应根据汽压情况开启再热器对空排汽门。再热器出口对空排汽开启或关闭均需左、右侧对称同时动作，避免左、右两侧产生过大的流量偏差
C.30%～40%BMCR负荷是锅炉水冷壁转直流的范围，即使在FCB工况下，此段负荷也需顺速通过，不得长时间停留，且为保证水冷壁水动力的安全，需保证给水压力大于12.6MPa或者过热器出口压力大于12.2MPa。同时注意控制储水罐水位，确保过热蒸汽的干度
D.注意保持一定的给煤量，保持锅炉床温在600℃以上
A.TN系统应采用TN-S系统
B.TT系统应采用剩余电流动作的保护电器
C.IT系统应设置绝缘监测装置
D.在不良导电地面处，设备正常不带电的金属外壳不需要做保护接地
A.采用磨擦元件的离合器，在正常运转时不得有打滑现象。
B.采用磨擦元件的离合器，在空车运转时，其带排扭矩不得使推进轴系有带转现象。
C.采用气胎离合器，在操纵处应设充气压力表，离合器接合和脱开的信号装置和低压报警装置。
D.离合器的任意离合转速应不小于主机额定转速的50%。
A.在CD1阶段，增程发电系统不启动，直接由动力电池组驱动电机工作
B.在CD2阶段，增程发电系统根据动力需求决定是否启动，当动力需求大的时候，增程发电系统启动工作
C.在CD1阶段，由于只消耗动力电池电量，所以用户可以极大的降低能源成本
D.CD1+CD2的总续航里程为WLTC工况155km
A.在CD1阶段，增程发电系统不启动，直接由动力电池组驱动电机工作
B.在CD2阶段，增程发电系统根据动力需求决定是否启动，当动力需求大的时候，增程发电系统启动工作，并维持电量
C.CS阶段的主要能源是燃油，所以只要加油，车辆就可以一直驾驶，没有里程焦虑及能源补给焦虑
D.WLTC工况下，2021款理想ONE的CS阶段续航里程为735km
A.管道穿过楼板时加设套管，套管应高出楼面50剛
B.管道安装顺序为先支管，后配水管和干管
C.管道弯头处应采用补芯
D.管道横向安装宜设0.001-0.002的坡度，坡向立管
A.证件类型未填写
B.名字中存在空格
C.国家码未填写
D.证件号码不符
