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[填空题]

在允许速度大于120km/h的正线上,60kg/m及以上辙叉心垂直磨耗超过()mm判为轻伤。

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第1题
在120km/h≤线路允许速度≤160km/h时,客货共线铁路区间双线的线间最小距离为()

A.3800mm

B.4000mm

C.4200mm

D.4400mm

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第2题
在容许速度大于60km/h不大于120km/h的线路,探伤作业时前后防护的距离应不小于()m。
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第3题
在容许速度大于120km/h不大于160km/h的线路,探伤作业时前后防护的距离应不小于()m。
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第4题
在容许速度大于120km/h不大于160km/h的线路,P60钢轨轨头部垂直磨耗深度超过()mm,或侧面磨耗深度超过()mm,属重伤。
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第5题
线路允许速度()及以下区段的正线道岔,采用固定型辙叉道岔。

A.80km/h

B.100km/h

C.120km/h

D.140km/h

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第6题
本线来车且120km/h<线路允许速度vmax≤160km/h时,作业人员不小于()m下道完毕

A.800

B.1000

C.1200

D.1400

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第7题
钢轨顶面擦伤,容许速度大于120km/h的线路,深度超过()mm,属重伤;容许速度不大于120km/h的线路,深度超过()mm,属重伤。
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第8题
线路允许速度()以上区段的正线道岔,须采用可动心轨道岔、外锁闭装置。

A.120km/h

B.140km/h

C.160km/h

D.200km/h

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第9题
轨端或轨顶面剥落掉块,容许速度大于120km/h的线路,长度超过()mm,深度超过()mm,属重伤;容许速度不大于120km/h的线路,长度超过()mm,深度超过()mm,属重伤。
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第10题
本线来车且60km/h<线路允许速度vmax≤120km/h时,作业人员不小于()m下道完毕

A.300

B.500

C.600

D.800

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第11题
线路允许速度v≤120km/h时,曲线半径R<300m时,线路轨距最大静态值为()

A.1448mrn

B.1451mm

C.1453mm

D.1456mm

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