A.通过设计阶段工程造价分析可以使造价构成更合理
B.可以了解工程各组成部分的投资比例,提高投资控制的效率
C.在设计阶段进行工程造价控制,可以使控制工作更加主动
D.在设计阶段进行工程造价控制,可以使控制工作更能技术与经济相结合
A.中途变更运行方向的列车始发时,尾部3辆之内不得编挂关门车
B.始发列车尾部3辆之内原则上不得编挂关门车。特殊情况须经列车调度员准许,但不得违反《运规》第354条规定
C.采用牵引杆连接的车辆编成的百辆空车列车分解运行时,继运列车允许最后一辆为关门车,但最后第一、二辆不得连续关门
D.机后前三辆车车中,仅允许有一辆关门车出现