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[单选题]

1号线电客车司机室间壁门在内部使用()打开,在外部使用()打开

A.把手,钥匙

B.钥匙,把手

C.把手,四角钥匙

D.把手,三角钥匙

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A、把手,钥匙

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第1题
厦门地铁1号线电客车司机室门密封胶条的润滑材料为硅基脂H295()
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第2题
下列不属于哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门隔离方式的是()

A.机械隔离

B.电隔离

C.机械隔离和电隔离

D.机械隔离或电隔离

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第3题
下列对哈尔滨地铁1号线一、二期电客车司机室门DLS解释错误的是()

A.车门关闭开关

B.车门隔离开关

C.车门锁闭开关

D.车门打开开关

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第4题
哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门每个车门的外侧靠近客室门的侧墙上设外部紧急解锁装置,外部紧急解锁装置通过外解锁钢丝绳组成与紧急解锁装置相连接()
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第5题
厦门地铁1号线电客车司机室侧门锁芯拆除,主要使用到H4尺寸的内六角()
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第6题
司机室间壁门的锁闭方式失电锁闭()
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第7题
城郊线电客车司机室面罩与车体之间使用胶粘连接,无紧固件的连接。()
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第8题
3号线电客车司机室侧门门主锁和保险锁外部均使用四角钥匙进行解锁()
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第9题
厦门地铁1号线电客车客室门平衡轮防松螺母扭力为30N.m()
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第10题
司机请/销假时,派班员按()()中请/销假相关规定执行

A.考勤管理规定

B.工程车驾驶维修员工作手册

C.1号线电客车司机工作手册

D.请假管理

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