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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

电子控制燃油喷射式发动机怠速控制的实质是控制发动机怠速时的()。

A.喷油量

B.供油量

C.排气量

D.进气量

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第1题

根据燃油喷射式发动机怠速进气量的控制方式不同，空气供给系统分为旁通式和直供式两种形式。()

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第2题

按控制方式不同，汽车发动机燃油喷射系统可分为()

①机械控制式燃油喷射系统

②机电结合式燃油喷射系统

③电子控制式燃油喷射系统

④缸内喷射式燃油喷射系统

A.①、②、③

B.①、②、④

C.①、③、④

D.②、③、④

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第3题

12.150128直接喷射式发动机，其节气门控制的是（）

A.空气

B.混合气

C.燃油

D.滑油

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第4题

电控制燃油喷射式发动机作时，电脑根据各传感器信号，计算出（）以控制喷油量。

A.最佳喷油持续时间

B.最佳点提前

C.最佳空燃

D.压缩

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第5题

可变气门升程系统描述正确的是（）

A.可以优化整个发动机转速范围内的气缸进气量（进气歧管无助力），同时具备电子节气门的优点

B.提升了发动机对油门的响应时间（进气歧管压力维持恒定值）

C.通过降低泵气损失来减少怠速和轻负荷时的燃油消耗

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第6题

怠速控制的实质就是对怠速时进气量的控制。()

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第7题

发动机怠速的高低对燃油消耗量有严重的影响（）

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第8题

电控汽油喷射系统的发动机怠速空气流量通常由（）控制

A.自动阻风门

B.怠速调整螺钉

C.步进电机

D.继电器

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第9题

采用DMTL方式检测燃油蒸发系统泄漏的工况是在发动机热机怠速时（）

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第10题

采用DMTL方式检测燃油蒸发系统泄露的工况是发动机热机怠速时（）

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第11题

混合动力汽车的能量控制包括哪四个过程?()

A.混合驱动

B.发动机加速

C.发动机驱动

D.发动机怠速

E.能量回收

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