题目内容
（请给出正确答案）
A.电子舱
B.卫生间
C.货舱
D.PU和两台发动机
答案
D、PU和两台发动机
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A.APU火警探测系统采用线状火警探测元件
B.探测元件的电阻值随温度升高而增加，当探测到过热时，防火控制盒(FOCU)向EICAS发送告警
C.APU火警探测系统安装在APU舱内的前、后防火墙上
D.APU火警探测系统采用双环路结构，每条环路可独立完成探测功能
A.发动机和APU都有相应过热探测系统和灭火系统，过热探测系统是气体式的，每个发动机有两个灭火瓶，APU有一个灭火瓶。
B.在地面只要探测到过热警告，系统都可以对发动机和APU自动实施灭火。
C.飞行中当探测到发动机火警时，机组可以人工起用第一个灭火瓶，当火警继续存在时，第二个灭火瓶会自动释放。
D.飞行中系统探测到APU火警时，警告被触发后灭火瓶会自动释放，ECAM会向机组显示灭火后的情况。
A.采用双回路结构的火警探测系统，只要一条回路报警就认为系统有火警
B.采用双回路结构的火警探测系统，当两条回路都正常工作时，两条回路均有报警时才认为系统有火警;当一条探测回路故障后，只要有一条回路报警就认为有火警
C.采用双回路结构的火警探测系统，当两条回路都正常工作时，只要一条回路有报警时就认为系统有火警;当一条探测回路故障后，就失去火警探测功能
D.采用双回路结构的火警探测系统，当两条回路都正常工作时，两条回路均有报警时才认为系统有火警;当一条探测回路故障后，就失去火警探测功能
