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[单选题]

厦门地铁2号线在自动模式下,本车辆空调系统将依据本车()的温度信号实施自动控制,系统将按控制要求自动工作在通风、制冷等运行模式

A.新风温度传感器

B.回风温度传感器

C.速度传感器

D.新风和回风温度传感器

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D、新风和回风温度传感器

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第1题
厦门地铁2号线电客车空调系统预冷模式为一种特殊工作模式,只有在空调控制系统刚上电且有制冷需求的时候进入()
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第2题
厦门地铁2号线列车在AW0载荷工况下,当损失1/2牵引动力时,列车仍然可以在()的坡道上起动,并返回车辆段

A.25‰

B.30‰

C.35‰

D.45‰

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第3题
厦门地铁2号线正线正常运营时,车门开关控制模式为()

A.自动开门,自动关门

B.自动开门,手动关门

C.手动开门,自动关门

D.手动开门,手动关门

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第4题
厦门地铁2号线空调机组采用____,安装于车顶1/4,3/4处
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第5题
厦门地铁2号线电客车空调系统2台压缩机交替工作,以保证累积工作时间平衡。在()工况时每次开机时,首先启动运行时间短的压缩机

A.半冷

B.全冷

C.通风

D.紧急通风

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第6题
厦门地铁2号线客室空调机组制冷量为()的顶置式薄型变频单元式空调机组

A.32KW

B.36KW

C.37KW

D.40KW

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第7题
厦门地铁2号线Tc车在AW1工况下,载客能力为()人

A.35

B.36

C.41

D.42

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第8题
厦门地铁2号线M/Mp车在AW3工况下,载客能力为()人

A.350

B.351

C.352

D.353

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第9题
厦门地铁1号线电客车全自动报站模式下,若信号系统发送的报站信息无效,则广播系统自动切换为半自动报站模式()
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第10题
厦门2号线电客车本控模式“手动冷”模式或 TCMS 下发的“手动冷”模式下,设定温度按照本控设置温度或 TCMS 发来的每节车厢的设定温度进行控制。设定温度范围为22-26℃()
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第11题
厦门地铁2号线司机室的空调风从相邻客室的风道经通风单元引入到司机室,由()个送风口组成,分别从司机室两侧吹出

A.3

B.4

C.5

D.6

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