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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

A-D-A-003 4 2 3最高、最低轨温差不大于85℃地区，在按上式计算以后，可根据具体情况将轨缝值减小（）mm

A.0～1

B.1～2

C.2～3

D.3～4

答案

B、1～2

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第1题

-D-I-003 4 23预留轨缝计算时,最高、最低轨温差不大于 85℃地区,在计算以后,可根据具体情况将轨缝值减小（）mm

A.1~2

B.2~3

C.4~5

D.3~5

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第2题

D-A-004 4 2 3《普速铁路技术管理规程》第44条规定:长度大于或等于25 m钢轨铺设在历史最高与最低轨温差大于（）℃的地区时,预留轨缝应进行个别设计

A.60

B.80

C.90

D.100

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第3题

高铁线路两相邻单元轨节锁定轨温差超过（）℃，或左右股钢轨实际锁定轨温相差超过3℃，或同一区间单元轨节最高、最低锁定轨温相差超过10℃应进行应力放散或调整

A.3

B.5

C.8

D.10

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第4题

A-D-C-001 4 2 3在普通线路钢轨接头轨缝的标准尺寸计算公式a0＝aL（tz－t0）＋ag／2中，tz是根据Tmax和Tmin求出的，Tmax和Tmin是指当地（）

A.历史最高和最低气温

B.年度最高和最低气温

C.历史最高和最低轨温

D.年度最高的最低轨温

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第5题

在计算接头轨缝前，首先要实测钢轨温度，将钢轨测温计，放在钢轨轨腰背阳面的（）高处

A.1/3

B.1/2

C.1/4

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第6题

无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于（）°C。

A.3

B.4

C.5

D.10

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第7题

无缝线路同一区间单元轨节最高、最低锁定轨温相差超过（）°C，应进行应力放散与调整。

A.3

B.4

C.5

D.10

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第8题

道岔尖轨要与基本轨密贴，间隙不大于（）毫米。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第9题

空车车钩中心线距轨面最高不大于890mm，重车最低不小于815mm。（）

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第10题

A-D-C-001 4 2 3跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定温差超过（）时，必须做好放散或调整

A.5℃

B.10℃

C.15℃

D.20℃

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