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[判断题]

A319机型LMC限值≤500KG or ≤4PAX()

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第1题
A319机型上配备的圆形救生船,载客人数限制为:每条救生船额定载()名旅客,最大承载()名

A.32 48

B.44 55

C.65 78

D.55 68

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第2题
已在A319型别飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员或签派人员在转入B767-200机型的同一职务之前,必须完成()?

A.转机型训练

B.差异训练

C.升级训练

D.初始训练

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第3题
A319机型航班载运无陪伴人员,紧急撤离时需要他人协助的旅客数量为()

A.小于等于4

B.小于等于5

C.小于等于6

D.小于等于8

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第4题
已在A320型别飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员或签派人员在转入A319机型的同一职务之前,必须完成()?

A.差异训练

B.转机型训练

C.升级训练

D.初始训练

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第5题
广州机场A380、A330、A320、A319机型最小过站时间分别是多少分钟()

A.80、55、40、35

B.120、75、60、50

C.80、70、60、50

D.120、100、80、60

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第6题
B737/A319等(151-250座)机型过站航班保障标准中,现场指挥员到位保障时间为()

A.飞机落地前5分钟

B.飞机落地前10分钟

C.飞机落地前15分钟

D.飞机落地前20分钟

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第7题
近期某A320机组在拉萨27R跑道起飞后爬升过程中出现较强颠簸,AP短时自动断开,重新接通后触发一起滚转角大事件(最大坡度35.51°),导致本次事件的主要原因为()

A.飞机起飞后转弯期间存在持续顺风,造成飞机地速偏大

B.飞机在RF航段转弯过程中出现顺风减小之后由增加的情况,风况波动较大,导致飞机出现最大表速215KT,超过LS803速度限制

C.机组未执行关于A319机型拉萨27R跑道起飞爬升的技术通告中列明的程序

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第8题
舱门提示牌使用标准错误的是()

A.悬挂标准:(1)A319/320/ A321 机型均悬挂于 L2 舱门处

B.将舱门提示牌挂绳顶端穿过舱门辅助手柄,同时调整提示牌位置,使得提示牌水平方向半遮舱门操作手柄,再将固定夹夹住挂绳

C.平飞后第一时间悬挂,落地前安检后取下(Crew be seated广 播前)

D.原则上地面阶段无需悬挂提示牌,若起飞前舱门已关闭并预位,由于航班延误等原因飞机需长时间在地面等待,在确保后舱洗手间可正常使用 的前提下,由乘务长灵活决定是否需要悬挂提示牌

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第9题
在完全垄断的市场上,厂商长期的产量和价格形成均衡的条件是:()。

A.MR=LMC=AR=LAC

B.MR=LMC;AR=LAC

C.MR=LMC

D.AR=LAC

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第10题
垄断竞争厂商的长期均衡条件为()。

A.MR=LMC=SMC

B.AR=LAC=SAC

C.SMC=SAC

D.LMC=LAC

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第11题
当SMC=LMC,并且小于LAC时,LAC曲线处于下降阶段。 ()

当SMC=LMC,并且小于LAC时,LAC曲线处于下降阶段。 ( )

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