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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

下列关于73NG 发动机防冰活门锁开位M项施工流程描述正确的是（）

A.MM手册中仅要求脱开压力电门上的电插头（DP1302），不许断开本体插头（DP1303）

B.相应发动机的9级引气活门锁定在打开位

C.9级活门的锁紧螺钉很紧，温度较高时很容易被拧断，用WD-40喷一喷，让它润滑一下

D.工作中挂了较多警告牌，容易遗留在飞机上，最后要做好清点工作并严格做好相应的测试工作

答案

ACD

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更多“下列关于73NG 发动机防冰活门锁开位M项施工流程描述正确的…”相关的问题

第1题

737NG飞机发动机防冰活门灯暗亮是由于：()。

A.电门ON位，活门开位

B.电门ON位，活门未打开

C.电门OFF位，活门开位

D.电门OFF位，活门关位.

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第2题

NG下降进近期间使用发动机防冰，右侧发动机整流罩活门开灯明亮，明亮代表（）

A.开位

B.关位

C.活门在转换过程中

D.以上都不是

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第3题

当选择打开发动机防冰，ENG1(2)按钮ON时，以下正确的是()。

A.白色ON灯亮，琥珀色FAULT灯瞬时闪亮

B.发动机N1限制减小

C.发动机慢车转速减小

D.E/WD上出现黄色ENG

E.ICE备忘指示发动机防冰活门开

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第4题

关于使用发动机防冰说法，你认为下列哪种说法不正确()。

A.地面滑行和起飞时，如果外界气温低于10°C且有明显可见水汽，机组应考虑接通发动机防冰。

B.地面滑行和起飞时，如果外界气温低于10°C且滑行道或跑到上有积水、雪浆、冰或雪存在，机组应考虑接通发动机防冰。

C.当外界气温和露点温度都接近0°C时，机组应接通发动机防冰。

D.飞机在上升高度，如果外界气温低于-40°C，虽然在云中，机组可以不用发动机防冰。

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第5题

当发动机防冰电门在ON位时()。

A.连续点火自动工作(如果EIU不工作)

B.相关空调组件关闭

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第6题

发动机防冰和机翼防冰，哪个可以在地面工作？（）

A.都可以

B.发动机防冰

C.机翼防冰

D.都不可以

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第7题

在电源供应失去时()。

A.发动机防冰活门将自动打开

B.发动机防冰活门将会自动关闭

C.发动机防冰活门将由机翼防冰控制

D.发动机防冰活门保持在之前的位置动力系统

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第8题

如果无引气供给时，发动机防冰活门关闭()。

A.对

B.错

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第9题

以下部件加热方式不是采用电加热的是()。

A.风挡加温

B.发动机防冰

C.迎角探头

D.皮托管探头

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第10题

在下降之前或下降期间，所有结冰、包括温度低于__度 SAT 的情况，必须接通发动机防冰（）

A.-30

B.-40

C.-50

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第11题

737NG飞机发动机COWLVALVEOPEN灯明亮说明此发动机整流罩防冰活门：()。

A.与发动机防冰电门的位置不一致

B.在转换过程中

C.活门打开到位

D.上述A或B

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