下列关于 M176 发动机的润滑系统的描述,哪个/些是正确的()sn00.00-p-0098b
A.机油压力可以在 2 和 4bar 之间进行切换,油压切换阀安装在机油格上
B.发动机控制单元调节发动机油泵阀来调节机油压力
C.机油压力在 2 至 4bar 之间进行连续调节
D.机油散热器安装在左前发动机支架处
E.检查油位可以通过仪表盘和机油尺进行检查
ABD
A.机油压力可以在 2 和 4bar 之间进行切换,油压切换阀安装在机油格上
B.发动机控制单元调节发动机油泵阀来调节机油压力
C.机油压力在 2 至 4bar 之间进行连续调节
D.机油散热器安装在左前发动机支架处
E.检查油位可以通过仪表盘和机油尺进行检查
ABD
下列关于 M176 发动机描述正确的是哪项()
A.M176 发动机闭缸功能关闭的气缸是 2、3、5、8 缸
B.截至 2018 款 463 带 M176 车型必须使用 229.52 型号的发动机油
C.M176 发动机的冷却液泵由链条驱动而不是由皮带驱动的
D.M176 发动机的两个高压泵分别由两侧的进气凸轮轴进行驱动
E.M176 发动机冷却液温度高于约 100°C 时,双滑阀式节温器始终全开(应急运行功能),不管加热元件是否通电
A.机油通过凸轮轴,摇臂,连杆衬套等流回油底壳
B.当油压过高时,机油经安全阀,直接流回油底壳
C.液冷式机油散热器一般与机油粗滤器串联,装在冷却液路中
D.发动机润滑系统的油面越高越好
A.未照ISTA要求使用规定的机油,可能会引起颗粒过滤器堵塞
B.带颗粒过滤器GPF的发动机要选择Longlife12或04机油
C.机油滤清器上的密封环不涂机油,不会对发动机造成影响
D.B系列发动机机油滤清器必须按照25NM→回转180°->25NM的方式拧紧
A.根据手册定期更换机油及滤芯
B.油封不是一次性的,可重复多次使用
C.根据机油加注口盖上标注的型号添加机油
D.使用专用工具拆装机油滤芯器,拧紧时使用扭矩扳手拧紧
A.机油压力开关 F378在达到较低机油压力时此开关闭合,监控是否建立机油压力
B.机油压力开关 F378开关失效,则会存储故障码并且仪表中机油压力警报灯亮起
C.机油压力开关F22在机油压力较高时开关闭合,监控第二级机油压力是否建立
D.机油压力开关F22开关失效,则发动机转速被限制为4000转/分,EPC报警
A.有效增加被清洗零件表面材料活性性能,保护阀门不被因积碳引起的烧蚀损坏
B.有助于更换机油时排清旧机油和污泥,提高润滑防腐性,分散疏松附着零件表面积碳
C.有效解决因积碳引起的怠速不稳高速失速、难启动常熄火、动力下降提速慢、油耗增加