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[单选题]

《地铁设计规范》规定当车站站台发生火灾时,应保证站厅到站台的楼梯和扶梯口处具有不小于()m/s的向下气流

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

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C、1.5

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第1题
根据现行国家标准《地铁设计规范》(GB50157),地铁车站发生火灾时,该列车所载的乘客及站台上的候车人员全部撤离至安全区时间应为()。

A.6min

B.5min

C.8min

D.10min

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第2题
地铁车站安全疏散需根据火灾及其他灾害情况、灾害发生位置组织乘客通过非灾害区域向安全区域疏散,按照“站台列车-站台-站厅-()”的顺序逐层疏散乘客

A.出入口

B.区间

C.站外

D.办公区\设备区

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第3题
地铁站台层发生火灾时,在组织实施排烟过程中,应保持站厅层排烟设施处于负压排烟模式()
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第4题
站厅或站台发生火灾时车站所有水系统执行全停模式,防止串烟()
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第5题
站厅或站台发生火灾时车站所有隧道通风系统执行全停模式,防止串烟()
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第6题
TVF:射流风机,设置于车站活塞风道,当站台公共区发生火灾时,能有效的辅助排烟()
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第7题
TVF:隧道风机,设置于车站活塞风道,当站台公共区发生火灾时,能有效的辅助排烟()
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第8题
地铁发生火灾时,列车如停在()位置,最易造成大量人员伤亡。

A.地下车站

B.地面车站

C.隧道区间

D.地面轨道

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第9题
地下站站台公共区发生火灾,公共区排烟效果不佳时,车站现场确认站台乘客疏散完毕、列车出清站台区域后,向OCC行调申请开启站台相应侧屏蔽门排烟()
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第10题
武局《行规》规定当洪水已漫过钢轨时,司机应立即停车,并报告车站值班员()
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第11题
列车在车站发生火灾,停止邻线站台乘客乘降作业并保持屏蔽门关闭,其中地下站时应启动环控系统相应火灾模式进行排烟()
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