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[判断题]

厦门2号线电客车齿轮箱由牵引齿轮、箱体、支承系统、润滑系统、密封系统及附件等组成()

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第1题
厦门2号线电客车动、拖车转向架两者的主要区别是动车转向架有()

A.牵引电动机

B.齿轮传动装置(齿轮箱)

C.联轴节

D.端梁

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第2题
厦门地铁2号线电客车更换动轮时,需要拆迁以下哪些部件()

A.齿轮箱紧固件

B.牵引电机紧固件

C.轴箱压盖

D.闸瓦

E.制动缸紧固件

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第3题
厦门2号线电客车牵引拉杆的两端为弹性橡胶节点()
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第4题
厦门2号线电客车牵引逆变器的冷却方式为()

A.强迫风冷

B.水冷

C.自然风冷

D.油冷

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第5题
厦门2号线电客车每套牵引装置使用两个呈“L”型布置的牵引拉杆()
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第6题
厦门2号线电客车当车门关好环路故障使列车无法牵引时,操作旁路开关,可以实现牵引允许()
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第7题
厦门2号线电客车在紧急牵引模式下,制动系统读取来自硬线的控制指令,此时,仅施加最大常用制动()
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第8题
厦门2号线电客车牵引逆变器作为整个交传系统的重要组成部分,它的基本功能是把直流电变换成频率不变、幅值可调的三相交流电()
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第9题
厦门2号线电客车厦门地铁2号线外部照明由防护灯、行车标志灯、前照灯组成()
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第10题
厦门2号线电客车在列车失去DC1500V电源时,客室照明由正常照明自动转为紧急照明()
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第11题
城郊线电客车驱动装置由()来组成。

A.牵引电机

B.联轴节

C.齿轮箱

D.轮对

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