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答案
是
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更多“因飞机故障原因导致的将要或者已经返航、备降的航班，在无法判断…”相关的问题
A.一级深度延误航班
B.二级深度延误航班
C.三级深度延误航班
D.四级深度延误航班
A.因天气、飞机故障等原因返航、备降后，旅客提出终止行程
B.航班关舱门后短时间等待(未达到1小时)，旅客提出终止行程
C.航班正常情况下，旅客登机后又因自身原因主动提出终止行程
D.非旅客主观原因(承运人原因或其他客观原因)终止行程
A.OC客户服务席依据运控部下发的不正常航班信息，30分钟内将延误信息通过电话联系市场部将要客（或要客对接人）预留联系方式向要客（或要客对接人）通报
B.承运人原因导致的不正常航班，AOC客户服务席值班员要了解要客需求，在符合《地面服务手册》标准的前提下，根据其需求做好要客的客票签转、食宿保障工作
C.非承运人原因导致的不正常航班，无需通知地面保障也无需通知要客
D.接到要客航班返航、备降30 分钟内向涉及机场要客保障部门予以通报，要客保障参照承运人原因导致的航班延误相关处理规定予以落实
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
A.航班动态：航班运行和保障中的异常情况
B.航路信息：因流控、台风、火山灰、军事活动等原因导致航路（高度、走向）变更
C.限载信息
D.飞机信息，主要涉及飞机故障信息和有影响运行的飞机保留信息
