首页 > 其他
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

什么情况下,767空调组件供气管道内,有可能结冰或积霜()

A.积霜通常在75华氏度以上和相对湿度高于70%时容易出现积霜

B.飞机巡航高度时

C.空调组件处于全热工作模式时

答案
收藏

A、积霜通常在75华氏度以上和相对湿度高于70%时容易出现积霜

如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“什么情况下,767空调组件供气管道内,有可能结冰或积霜()”相关的问题
第1题
737NG飞机当空调隔离活门电门在“AUTO”位时,什么情况下,隔离活门会自动关闭:()。

A.两个空调组件电门都在"OFF'位,且2个发动机引气电门都在"ON"位

B.一台发动机的引气活门由于故障而自动关闭时

C.2个空调组件电门都不在"OFF"位,且2个发动机引气电门都在"ON"位

D.左右管道压力相同时

点击查看答案
第2题
在地面 APU 作为供气源,在什么情况下可以提供高流量:__()

A.PU 引气在 ON 位,且任意一个或两个组件开关置于 HIGH

B.发动机引气电门开,APU 引气在 ON 位,两个组件在 AUTO

C.PU 引气在 ON 位,一个组件在 AUTO,一个组件在 OFF

点击查看答案
第3题
禁止同时从空调组件和低压地面装置进行空调供气。()
点击查看答案
第4题
下列哪种状态最适合检查水分离器上的布袋状态指示器:()。

A.由地面勤务车提供空调气源;

B.设备冷却供气和排气均用备用风扇;

C.组件电门”ON”,混合活门全热位;

D.组件电门”ON”,混合活门全冷位

点击查看答案
第5题
下列关于驾驶舱、客舱温度调节的描述正确的是()。

A.温度选择旋钮控制空调组件入口处的流量控制活门的开度,从而进行温度调节

B.来自空调组件的冷空气和来自配平系统的热空气在混合腔中进行混合从而达到温度调节

C.温度选择旋钮仅控制配平空气压力调节活门的开度,从而进行温度调节

D.配平系统的热空气与混合腔的冷空气在分配管道内混合来实现温度的控制

点击查看答案
第6题
焙烧车间某焙烧炉在没有点炉的情况下,煤气站与焙烧车间关闭全部放散阀门,煤气无排放点,致使煤气站压力升高过程中,煤气炉上段压力高于下段压力,造成煤气倒流至通风管道,在密闭管道内与空气混合,遇明火急剧燃烧,将通风管道盲板炸裂。事后经紧急抢修,逐渐恢复正常供气。简要分析该事故的原因和预防措施。
点击查看答案
第7题
《城镇燃气管理条例》规定:下列哪种情况下,燃气管理部门应当采取措施,保障燃气用户的正常用气()。

A.管道燃气经营者临时调整供气量或者暂停供气未及时恢复正常供气的

B.燃气经营者擅自停业.歇业的

C.管道燃气经营者因突发事件影响供气未采取紧急措施的

D.以上全部

点击查看答案
第8题
在下列那种情况下空调组件流量控制活门自动关闭:()

A.空调组件过热,发动机防火按钮释放,发动机开车,水上迫降按钮按下

B.引气活门故障,空调组件出口压力增加

C.以上都对

点击查看答案
第9题
正常情况下,再循环风扇关闭后,混合腔中的空气全部来自空调组件。()
点击查看答案
第10题
GLE350动感型特别版特殊配置比GLE350动感特别版少什么()

A.无钥匙进入舒适组件

B.空气悬挂

C.前排座椅加热

D.多区域空调

点击查看答案
第11题
737NG飞机两台发动机引气打开,空调组件电门一个在"AUTO"位,另一个在"HIGH"位的情况下,如果再循环风扇电门在"AUTO"位,再循环风扇将:()。

A.继续工作

B.自动停止工作

C.在空中不受影响

D.在地面不受影响

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改