题目内容
（请给出正确答案）
A.加油时保持襟翼收上
B.收放襟翼时需要保持与机务联系
C.为了避免对方向舵行程限制组件RTLU机械止动位损伤
D.所有ADIRU设置OFF前，襟缝翼应收上
答案
ABC
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A.车辆接近，靠接航空器时，车速不得超过5公里/小时
B.车辆不得停放在航空器燃油加油栓禁区内
C.航空器引擎正在开启货防撞灯亮时，加速通过
D.在停机位内不得倒车，必须倒车的需有人观察
A.气温超过36℃或风力超过5级时，不下雨的情况下可以施药。
B.喷雾机具起动后，检查无异常声响，就可直接实施作业。
C.自走式高地隙喷雾机下坡时应直线行驶，不应在大于8.5°坡道上停车。
D.操作风送式喷雾机时，要遵守先开风机后喷雾，结束时先停风机后停喷雾的操作步骤。
A.撤三桥时，应先撤B桥，之后撤离A桥和C桥。
B.撤C桥后，将桥移至“待接停泊框”内，等航空器开始推出机位且不影响C桥移动时，将C桥移回“长期停泊框”内，移回“长期停泊框”内的最后一个动作必须是前进动作。
C.B桥在操作过程中，要随时观察客桥与航空器、C桥与B桥之间的安全距离;当C桥距航空器小于1米，B桥与C桥距离小于30厘米时，操作员应按下运动桥的急停按钮，及时将桥撤离到安全距离后再操作。
D.三桥撤桥结束后，操作员当接到该机位航班临时滑回机位的信息时，操作员应将C桥移动至“待接停泊框”。
A.襟翼 15 的机动速度大于飞机当时的速度
B.襟翼 15 的机动速度大于 Vref
C.襟翼 15 的机动速度小于 Vref+4
D.任何情况下都不显示
试问：(1)铁路部门应否承担赔偿责任？为什么？(2)在本案纠纷中，铁路部门参与诉讼的主体是谁？为什么？
